Beiträge von Bauer im Thema „Unterschiede bei Gasannahme und/oder Drehzahl“

    Ich kann dein Gefühl bestätigen. Seit einer guten Woche kommt er mir deutlich spritziger vor, vielleicht ist er ja nach 30 tkm endlich eingefahren :/

    Allerdings habe ich es auch wieder zwischendurch, dass man den Pin tritt und es passiert gefühlt erstmal nix.


    Regeneration erkennt man an der erhöhten Leerlaufdrehzahl (liegt dann bei mir dann um die 1000 oder knapp drüber), kein Segeln möglich und beim Abstellen nach kurzer Fahrt ist der Mortorlüfter an.