.....ich habe keine Ahnung vom Aufbau des DSG, ich weiß bloß, wenn ich leicht abschüssig stehe und den Ganghebel auf D stelle (ohne gezogene Parkbremse), gibts immer einen minimalen Ruck. Normal, weil das Teil ja unter Last steht. Was sich jetzt innerhalb Deines DSG abspielt, in wie fern oder weit sich die Parkstellung innerhalb "einrastet", keine Ahnung. Zumindest hast Du jetzt einen Ansatz zur Fehlereingrenzung oder Beschreibung für die Werkstatt.