Gut, den Unterschied zwischen 17 und 18 Zoll würde ich nicht zu hoch gewichten. Ansonsten würde ich generell um die Eco-Reifen der verschiedenen Hersteller einen Bogen machen. Bei diesen liegt der Entwicklungsschwerpunkt typischerweise auf dem Rollwiderstand, worunter dann nahezu zwingend andere Parameter leiden.
Ein niedriger Rollwiderstand ist eine gute Sache. Ich persönlich gewichte jedoch die sicherheitsrelevanten Aspekte eines Reifens deutlich höher. Wenn es einmal mit dem Bremsen nicht reicht, dann kann ich den entstandenen Schaden über einen minimal geringeren Verbrauch keinesfalls kompensieren. Aber diese Gewichtung muss jeder für sich vornehmen.
