nein, bis heute nicht mehr. ich spüre auch nicht irgendwie, dass er "nicht will" oder eine andere art des leistungsverlustes.
ich fahre nächste woche zum 
wegen der terminierung der inspektion. da sollen die mal drauf schauen. noch habe ich garantie.
Beiträge von vfralex1977 im Thema „Fehler Raildruck 5211“
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Raildruck wie peter schon sagte hochdruckpumpe, wobei ich vorm tausch schauen würde ob der fehler reproduzierbar ist.
hattest du leistungseinbruch bevor der motor in notlauf gegangen ist?
ich konnte keinen leistungsverlust feststellen, wir waren allerdings wie geschrieben mit anhänger unterwegs.
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Ja sicher, aber das waren 8% mehr an zulässiger Höchstgeschwindigkeit.
Auweia, wenn das die Strafverfolgungsbehörde liest.
Nö, bei 108km/h laut Tacho hast du nicht mal die erlaubten 100km/h gefahren.
Da das aber hier nichts zur Lösung beitragen würde, lassen wir es damit gutsein
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was mich noch mehr iiritiert: da steht etwas von 198°C ansauglufttemperatur......
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hallo,
wir waren gestern gestern auf der autobahn A3 mit anhänger untwegs im ACC-modus.
kurz vorm rastplatz spessart kam eine fehlermeldung (blinkender glühwendel) und der bär ging in den notlauf.
auf dem rastplatz haben wir dann den master-reset gemacht (motor aus, warten, motor an) und konnten weiterfahren.
anschließend noch knapp 90km ohne ACC und seit dem auch keine probleme mehr.
heute habe ich den FS ausgelesen mit dem aktuellsten und legalen VCDS.
die meldungen habe ich als bild im anhang.
hat jemand erfahrung mit dem fehler? unser ist der 140kw sportline TDI.
