Wobei ich den Batterie ladezustand nicht angezeigt bekomme...
Ich vermute, du hast das VC. Die Ladezustandsanzeige per App ist nur für die Version mit Zeigerinstrumenten.
Beiträge von SKDD im Thema „Next Gen.“
-
-
2021
Dann kannst du Start/Stopp nur bis zum Neustart des Fahrzeugs deaktivieren und nicht generell ausschalten.
-
Naja, den Taster gibt's in jedem Skoda. Es ging hier um die dauerhafte Codierung der Start/Stop Funktion. Da ist das erwähnen des Tasters als Schalter nicht Zielführend.
Zitat Googlesuche: "Ein Schalter behält nach dem Betätigen seine Stellung bei. Ein Taster springt wieder in seine Ausgangsstellung zurück."
-
Der Kamiq hat dafür glücklicherweise einen separaten Schalter.
Welches Baujahr?
-
... das Abschalten des Start/Stopp-Systems.
per OBD nicht möglich, würde in Deutschland zum erlöschen der Betriebserlaubnis führen, wegen CO2 Wert Veränderung,
(bei den ersten MJ sollte das wohl möglich sein, ab MJ21 def. nicht mehr)
-
-
Ist keine "Sonderausstattung". Hat jeder Kodiaq mit LED Scheinwerfer.
Wie sollten die Codierungen nachverfolgbar sein? Da werden nur elektronische Schalter umgelegt, die alle zu loggen wäre einfach Blödsinn. Und erkläre mir bitte, wie Skoda den Garantiefall bei Motorschaden ablehnen könnte, zb wegen der Programmierung des skandinavischen Tagfahrlicht, welches in Skandinavien Serie ist.
-
Screenshot_20211113-204616_OBDeleven.jpg
Wenn du mit Wimpern das meinst, dann ja.
Nein keine Probleme. Wenn was nicht funktioniert, gibts ne Meldung und Credits zurück. Wenn Hardware dafür fehlt, sagt die App das es nicht geht.
Das einzig merkwürdige ist, beim Scan setzt sich Autolock der Türen zurück, also wenn du das im Displaymenü (Setup) deaktivierst, ist es nach dem Scan wieder aktiv. Hab ich mit Auto unlock bei P (Gangwahl) für mich gelöst.
-
😁 Nu (sächsisch für ja), solange gewisse Voraussetzungen erfüllt werden
-
Auf der Internetseite steht der Inhalt doch
Screenshot_20211108-131141_Firefox.jpg
Ob da ein Unterschied von alt zu neu ist, ausser Apple Unterstützung, weiß ich nicht. (Ich glaube mich zu erinnern, daß das neue schneller ist. Aber das ist Glaube, nicht Wissen.)
Die Pro Version brauchst du zum Bit codieren, ansonsten bei nutzen der vorprogrammierten Apps, brauchst du die Credits. Da kannst du pro Tag 6 Credits kostenlos bekommen, 1 fürs einloggen und 5 für Werbung schauen (max. 30s pro Werbung). Hast du was programmiert, zb. den Anhänger-Assi und Skoda macht ein Update, ist die Programmierung wieder weg und du musst das neu programmieren.
Also solltest du Credits sammeln 😁.
Alle Apps kosten 10 Credits und ein paar (wie zb. der Anhänger-Assi) 100 Credits. Pro Version brauchst du nur fürs Bit programmieren, solltest "du" nicht versuchen.
Du kannst dir jetzt schon ein Konto über die App anlegen und fleißig Credits sammeln. Macht mein Kumpel auch so und wenn er was umprogrammieren will, borgt er sich meinen Dongel aus.
"Pro Plan Paket" 24.99€ schließt kein Dongel und keine Credits ein. Das brauchst "du" nicht.
Entweder die erste Version für 39.99€ mit 100 Credits oder das Next Gerät für 59.99€ mit 100 Credits/ 69.99€ mit 200 Credits.
Wenns denn der Pro Plan sein soll das Bundle für 99.99€ mit Gerät+Pro+200C.
Der Pro Plan läuft seit Juni/21 nur noch 1 Jahr. Vorher war er lebenslang.
