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Neues Benutzerkonto erstellenDas ist schon faszinierend, wenn man diese Funktion mal von verschiedenen Herstellern vergleicht...
Bei Mercedes ist es so, dass wenn der Druck abfällt, entweder die elektrische Unterdruckpumpe weiterhin den Unterdruck erzeugt, oder halt der Motor anfängt zu laufen wieder damit der Unterdruck erzeugt wird (so ist es glaub meines Wissens nach)... müsste ich mal bei der nächsten Gelegenheit checken 
Aber ich glaube dort wird nicht die Parkbremse aktiviert
Naja wenn man nicht auf der Bremse steht und somit auch den Bremslichtschalter nicht betätigt, ist es ja auch richtig wenn kein Bremslicht leuchtet 
Wenn man die Parkbremse zu macht (was nur die Hinterachse betrifft), ist es auch normal, dass kein Bremslicht angeht.
Aber wenn ich das Bremspedal betätige und dann durch durchdrücken in die Hold-Funktion gehe (so aktiviert man es beim Daimler), muss das Bremslicht aktiv sein, weil ich die Bremse betätige (die zwar über sein Fahrassistenzsystem gehalten wird)
Aber wie gesagt ist meine Vermutung dass es so vorgeschrieben ist lehne mich da auch mit viel Halbwissen aus dem Fenster
Aber würde mir zumindest schlüssig vorkommen.
Und nice to know, das Bremslicht bleibt sogar an wenn man von der Bremse geht und geht aus sobald man das Gaspedal wieder antippt.
Ist glaub vorgeschrieben, da man ja generell noch auf der Bremse "steht"... die Autohold Funktion hält den Bremsdruck halt elektrisch weiter aufrecht
Würdest du jetzt irgendwo stehen mit dieser Hold-Funktion und deine Bremslichter wären nicht aktiv, würdest du ja den Nachfolgenden Verkehr nicht warnen 
