Natürlich wiegt die Kupplung und der Träger mehr. Aber wieviel mehr "wiegt" denn die Sicherheit im Innenraum? Um die und nix Anderes ging es mir. Kann man verstehen, muss man aber nicht.
Wer sich da Bedenken zur Sicherheit im Innenraum hat, hat von Ladungssicherung nichts gehört.
Die Verzurrösen im Kofferaum kann man perfekt nutzen, um mit Verzurrgurten die Räder und die ausgebauten Vorderräder abzusichern. Kann man verstehen, muss man aber nicht…
Den LKW, der auf das Stauende auffährt, hält ein belegter Kupplungsträger leider auch nicht auf.
Gruß
Jürgen
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