Moin,
Ich hab bei meinem RS das gleiche „Problem“.
In D und R steht die Drehzahl im Stand immer bei 1000U/min, auf P sinkt sie dann auf die üblichen 800(?).
Dazu geht die Öltemperatur bis auf 107-109 Grad hoch, wenn man ganz normal fährt. Aus meinem Passat kannte ich die Temperaturen nur bei flottem Tempo auf der Autobahn?
Kilometer stehen aktuell bei 2.500km. Sollte ich mich mal an den 
wenden oder ist das „normal“ beim RS TSI?
