Es ging aber eher darum, transparent zu machen, wo Steuerketten beim Kodiaq verbaut sind und wo nicht.
Moin.
Ja, das ist doch klar. Ich finde nur solche Herstellerangaben immer sehr interessant. Denn was passiert denn, wenn mir trotz regelmäßiger Wartung, meinetwegen in der Vertragswerkstatt, der Zahnriemen weit vor den 210000 wegfliegt oder die Kette überspringt? Zahlt Skoda dann die Reparatur bzw. den Austauschmotor? Das darf man bezweifeln.