Und da scheint es tatsächlich der herausstehende Lufteinlass zu sein der in den Bereich ragt.
Moin.
Deine Vermutung würde aber nur Sinn machen, wenn es nur ein bestimmtes Modell betrifft, also z.B. nur den RS oder SL. Hat das schon mal jemand eingegrenzt? Denn ich habe dieses Problem nicht und deshalb war ja meine damalige Vermutung, dass es sich um eine schlechte Charge handelt. Wobei mir auch nicht klar ist, was der Lufteinlass dort bewirken soll. Wenn da tatsächlich irgendetwas in den Sensorbereich ragt, hat man bei Skoda aber von Beginn an tüchtig geschlafen.