Beiträge von sagausi im Thema „Kodiaq 2024 - Skoda teasert Bilder und digitale Weltpremiere.“

Alles auf Touch, am liebsten nur noch über einem Bildschirm hat für die Hersteller einen riesigen Vorteil, es kostet weniger.

Selbst diese drei beliebig belegbaren Drehregler verfolgen das selbe Ziel, sparen.

Anstatt mehreren Hardware-Knöpfen mit Mechanik und Elektronik gibt es einen Patchscreen, der braucht nur 1x Elektronik und kann mit beliebig vielen Funktionen belegt werden.

Und selbst wenn es noch Bedienelemente gibt, sind diese auch Touch (siehe VW), da auch darin keine Mechanik vorhanden ist, weniger Teile, weniger kosten. VW hat ja sogar die Beleuchtung der Klimaelemte wegrationalisiert...

Zitat von Duffy

Achsoooo, und ich Dummerchen dachte immer, die Handyhersteller machen Werbung für ihre Ladegeschwindigkeit weil der Kunde das so will. Dabei ist das wohl nur ein Goodie, das eigentlich keiner will und braucht? Aber da ich mir über so einige tolle Errungenschaften auch mal meine Gedanken mache und zwar bevor ich sie feiere, kann ich dir sagen, "induktives Laden brauche ich definitiv nicht".

Eigentlich ist das eine zusätzliche Heizung, im neuen Kodiaq endlich mit aktiver Luftverteilung.

Im alte Kodiaq hab ich es tatsächlich genutzt um mein Handy auf längeren Fahrten zu laden.

Mit Android Auto wireless wird mein Telefon so heiß, dass Funktionen abgeschaltet werden und trotzdem entlädt es sich in der Schale.

Daher nutze ich jetzt bei fast jeder Fahrt ein Kabel, eigentlich ja nicht der Sinn von AA-Wireless.

Der Part mit dem Hitzeproblem verschwindet durch die Kühlung ggf., der andere nicht.

Zitat von Baxx

Hier gibts nochmal einiges zu sehen

https://www.skoda-storyboard.c…he-new-kodiaq-model-live/

Edit: Ich sehe gerade, er ist leider ein Stück schmaler geworden 1864(neu) zu 1882(alt)

Zitat von Golf77

Hey! Der hat ja Handy halter in den Sportline Sitzen!

Ob der dann auch bei unseren passt?

Und dieseentfernbare Ablage für den Kardantunnel hinten, finde ich auch cool!

Die Aussparungen in den Sportsitzen sehen irgendwie runder aus.

Dafür dürften die Sitze + Sitzbank 2 und 3 eins zu eins in den aktuellen Kodiaq passen, bis auf die Optik ist hinten zumindest alles gleich.

Diese billige Stück Plastik für den Kardantunnel passt garantiert auch in den Aktuellen. Ich würde mal fast behaupten, dass die Türen in ihrer Form die selben sind, das Blech ist halt anders geformt und die Innenverkleidung auch. Selbst die Fenster (ausgenommen das zwischen C- und D-Säule) sehen extrem bekannt aus.

Wo der Kofferraum größer sein soll, muss ich noch herausfinden, auch der sieht eigentlich identisch aus zum jetzigen Modell, wahrscheinlich anders gemessen oder so...

Wo steht denn, dass der flacher geworden ist? Der einzige Unterschied ist doch nur, dass die Dachreling auf dem Dach aufsitz oder?

Zitat von Baxx

Hier gibts nochmal einiges zu sehen

https://www.skoda-storyboard.c…he-new-kodiaq-model-live/

Edit: Ich sehe gerade, er ist leider ein Stück schmaler geworden 1864(neu) zu 1882(alt)

Ehm, das sind nicht mal 2 cm, wahrscheinlich sind die Seiten einfach glatter. Ich bin mir nicht mal sicher ob sich die Rohkarosserie (ohne Türen, Motorhaube und vorderer Kotflügel) bis zur C-Säule überhaupt vom aktuellen Kodiaq unterscheidet.

Auf den 2., 3. und 4. Blick wird es auch nicht besser.

Im ersten Moment dachte ich na, die Front geht, aber irgendwie sieht es aus bestimmten Winkeln aus, als ob der nen extremen Unterbiss hat, außerdem wirkt das Auto extrem lang, die merkwürdige D-Säule macht es nur schlimmer.

Ok, ich bin definitiv nicht traurig, dass der RS hoffentlich mein letzter Skoda wird...

Für dann wahrscheinlich 90000€ gibt's in 3,5 Jahren vermutlich interessantere und ansehnlichere Autos... Vorne geht es ja noch, aber das Heck... BMW.

Zitat von realfishbone

Die Bilder sind im Übrigen auch auf der offiziellen Skoda Seite.

Steht doch auch in der Überschrift "Skoda teasert...", das impliziert ja, dass die Handlung von Skoda kommt.

Übermorgen wird das endgültige Design vorgestellt, dann hat das spekulieren ein Ende.

Zitat von HeidelBär

Das weist du woher? 🙄

Weil es diverse Erlkönigfotos gibt und Skoda selbst schon Bilder der tatsächlichen Rohkarosserie gezeigt hat.

Da sah es eher so aus, als ob es wieder in Richtung VFL geht, gemischt mit ein paar Enyaq Einflüssen.

Im Vergleich dazu sind diese Bilder jetzt ganz offensichtlich Designentwürfe mit oberzogen gezeichneten Proportionen, der Nicht-wirklich-ganz-neue Kodiaq bekommt z.B. keine 28" Räder.

Die Reihenfolge der Veröffentlichung erschließt sich mir aber nicht wirklich, wer weiß ob die bei Skoda selbst wissen warum.... Vllt hat auch jemand aus Versehen auf den Upload-Button gedrückt, Software ist ja da immer noch Neuland.