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Neues Benutzerkonto erstellenman kann natürlich auch alles auf die Goldwaage legen.
ja genauso ist es. Mit indirekt habe ich lediglich gemeint, dass das Fahrwerk individuell eingestellt und somit auch dem Untergrund angepasst werden kann. Natürlich kann die Karre damit nicht hoch und runtergefahren werden.
Die Goldwaagenbenutzer 
können auch gern hier nachsehen. Das Video zeigt in etwa das, was ich gerade gesagt habe https://www.skoda-storyboard.c…ve-fahrwerksregelung-dcc/
Seit wann kann man denn die Bodenfreiheit anpassen?
jaaaaa 
indirekt schon.
Ich würde sagen, nein, mein Karoq und auch mein jetziger Tarraco haben keine DCC Stoßdämpfer aber nutzen jeweils die Fahrprofile.
Moin.
Aber dann ist vermutlich nicht der volle Umfang der Fahrprofile möglich. Wie man bei dieterpapa sieht, ist es wohl separat bestellbar, ist dann aber nur eine abgespeckte Variante, da die Bodenfreiheit je nach Fahrprofil nicht geändert werden kann. Mit DCC sind wir dann ja auch gleich im 4-stelligen Euronenbereich.
