OT: find das interessant, aber warum gibt's sowas nicht für den 2.0er?
Moin.
Naja, 1.5er und 2.0er TSI ist wieder Äpfel mit Birnen. Das ganze Prozedere mit mehreren Wasserkreisläufen (also mehr als 2) und Zuheizern und der Gleichen kam ja nur auf, weil die Motoren mit jeder neuen Generation effizienter wurden und somit auch weniger Abwärme erzeugten. Da verhält sich ein 1.5er auch völlig anders als ein 2.0er. Bärtram hat da völlig recht. Bei einem neuen 2.0 ist vielleicht auch ein zusätzlicher Kreislauf nötig und vorhanden. Wenn es den Neuen denn jemals geben wird.
