Eh, ich glaub nicht, dass Duffy die Feuchtigkeit im Teppich meinte, sondern Restfeuchtigkeit in der Elektrik.
Das ganze mit einem Heißluftföhn zz trocken finde ich spannend, ich hoffe du hast nicht zu lange drauf gehalten. Die Bauteile sind wahrscheinlich eher nicht für solche Temperaturen ausgelegt.
Und Leistungsverlusst, weil der Turbo nicht anläuft? Ist das deine Vermutung oder Aussage der Werkstatt?
Der Turbo wird doch vom Abgasstrom angetrieben, müsste also mechanisch blockiert sein?!
Denke eher, dass das nur ein Resultat von der Drosselung ist. Entweder bewusst vom Motorsteuergerät oder die Elektronik des Gaspedals hat Feuchtigkeit abbekommen und gibt falsche Werte weiter.
