Klar, gesetzlich muss Skoda nichts nachbessern. Aber ich finde, wenn der VW Konzern tatsächlich etwas aus dem Dieselskandal lernen sollte, dann dass, das man Gesetze und Vorschriften nicht bis zum letzten ausreizten sollte. Von daher wäre eine frühere Einführung von Modellen mit Euronorm 6c aus Sicht des Marketing bestimmt nicht schädlich. Ich gehe hier auch davon aus, dass sich dies relativ einfach durch Update der Software und ggf. mehr Adblue im Fahrbetrieb erreichen lässt.
Zum Schummeldiesel: Ich kann mir nicht vorstellen, dass Skoda jetzt noch Autos ausliefert mit "unzulässigen Abschalteinrichtungen". Und wenn, dann haben die den Schuss echt nicht gehört.
... aber vielleicht bin ich da viel zu gutgläubig ...
