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Neues Benutzerkonto erstellenOk vielen Dank, ich habe mir das schon fast gedacht. Lag heute mal unterm Sportline, aber man kommt nicht dran.
Na morgen wirds ja schöner, da werde ich mich an das wechseln machen.
Die Schriftzüge werde ich auch gleich noch entfernen.
Bei mir schon erledigt ?
Hallo zusammen,
Ich habe eine Frage bezüglich der Reflektoren. Habe mir ja die schwarzen bestellt, bei superskoda und nun wäre ich dankbar, wenn mir jemand kurz schildern kann, wie ich diese nun wechseln kann.
Grüße Matthias
Die originalen musst du leider kaputt machen... Die neuen anhalten und da wo die Klippse sind mit einem Bohrer vorsichtig aufbohren
Alles anzeigenAlso ich habe die "lasierten" Reflektoren einem TÜV-Prüfer vorgelegt und gefragt, ob es mit diesen Probleme geben könnte.
Zusätzlich habe ich ihm die Rechnung von SuperSkoda, welche die Teile als Original Skoda Monte Carlo Dark Version ausweist, vorgelegt.
Seine Antwort war: Es lässt sich nicht zweifelsfrei feststellen, ob die Reflektoren lasiert wurden oder nicht. Sie reflektieren rot, somit sei eigentlich alles in Ordnung.
Sollte es dennoch mal Zweifel von den Ordnungshütern geben, gab er mir den Tipp, die Rechnung für alle Fälle im Auto mitzuführen, um nachzuweisen, dass ich die Reflektoren nicht selber lasiert habe, sondern original so von Skoda stammen.
Also für mich ist damit alles in Butter.
Mal eine ganz andere Frage:
Was passiert, wenn ich die Klammern der alten Reflektoren von außen anbohre?
Kann die Stoßstange in Mitleidenschaft gezogen werden?
Wenn du vorsichtig bist sollte nix passieren
Sehr schick...
Wie war denn nun die Demontage der Standard-Reflektoren? Zerstörungsfrei oder sind die dann schrottreif?
Die originalen überleben den Tausch nicht es sei den du demontierst die Stoßstange von hinten kommst du an die Klippse auch nicht ran um sie zusammen zu drücken... Wie gesagt die neuen anhalten markieren und dann vorsichtig aufbohren
Richtig is mit E-Prüfzeichen... Und ja mehr als lasiert sind die auch nicht... Leider nicht ganz im Dunkeln fotografiert aber man sollte es gut erkennen das es immer noch gut reflektiert...
Und im Dunkeln mal geguckt ob die noch reflektieren?
Und bitte das Kennzeichen unkenntlich machen!
Danke Sonja fürs unkenntlich machen
Die originalen werden es nicht überleben mit der Methode... Die neuen anhalten und markieren wo die Klippse sind und dann aufbohren
Habe sie auch da aber noch keine Lösung gefunden ohne die Stoßstange zu demontieren...
