Meine Frage ist noch nicht beantwortet: Kann man sich eigentlich mit [definition='1','0']DSG[/definition] im Schnee "rausschaukeln"?
Ich kann jetzt auch Alexa fragen, aber hier im Forum finde ich es angenehmer.
Beiträge von sonntagsradfahrer im Thema „DSG und Schnee ❄️“
-
-
beru Brav sein! Die Gemüter hatten sich gerade wieder beruhigt. Windischgarsten hat uns doch nur den Grund genannt, warum er so pampig drauf ist.
Und großes Lob an Ubaasch : Er hätte entweder "Hallo Windischgarsten, sind Sie schon im Hochschnee mit dem Bären gewesen?" oder "Hallo Windischgarsten, bist du schon im Hochschnee mit dem Bären gewesen?" - Aber nein: Er hat ganz diplomatisch einfach alles Provozierende weggelassen.
-
An meinem Audi A4 (kein Quattro) ist nicht viel Elektronik. Aber es gibt eine Antischlupfregelung. Die macht mir aber bei Glätte viel zu früh zu: Bsp: Steiler Anstieg mit wenig Grip: Sobald die Räder nur ein wenig durchdrehen, nimmt die ASR derart viel Gas weg, dass das Auto einfach mittendrin stehen bleibt. ASR manuell ausschalten, nochmal Schwung holen und mit etwas G`fühl funktioniert`s.
Mein Kodiaq wird ein Zweiradantriebler mit [definition='1','0']DSG[/definition] und ich habe Angst, dass ich bei solchen Situationen keine Möglichkeit habe, alle elektronische Dingensbummens auszuschalten. - Kann man sich eigentlich mit Automatik "rausschaukeln"?
