Türen dämmen und Knirschen der inneren Türgriffe beseitigt

Moin Leute,

ich bin schon länger hier angemeldet, war bisher aber noch nicht aktiv.

Ich fahre einen 2019er RS seit 2020 und habe schon ein paar Veränderungen vorgenommen und vornehmen lassen.

Nun habe ich mich aufgemacht meine Türen zu dämmen. Kosten für Material betrug etwa 130 Euro.

Ich habe alle 4 Türen mit Alubutyl und selbstklebenden Vlies von Reckhorn gedämmt. War ein wenig Arbeit, aber nach der ersten Tür ging es doch gut von der Hand. Kleine Anbauteile wie Stecker und Klappen und alles was irgendwie klappern kann, habe ich mit Butylband fixiert.

Mit diesem Band habe ich auch die Hartplastikschalen der Innenraum Türgriffe klapperfrei gemacht. Ich glaube das nervt hier genauso viele wie es mich genervt hat.

Jetzt Knirschen die Türgriffe so gut wie gar nicht mehr. Es ist 90% besser geworden.

Das Butylband ist gut formbar. Ich habe kleine Würstchen geformt und diese auf die Innenkanten der Schalenfassung, also an der Türverkleidung, drauf geklebt. Danach alles wieder zusammengesetzt und fertig.

Es ist wirklich viel viel besser.

Was die Dämmung betrifft….jetzt kann man auch sagen, dass das Canton durchaus was kann.

Der Bass ist satt, ich kann gerade mal die Hälfte des Volumens aufgdrehen…sonst Ballern mir die Ohren weg. Es ist ein Unterschied wie Tag und Nacht…kann den Bass voll aufdrehen und nichts klappert….

Ich hoffe ich kann den einen oder anderen auch dazu motivieren…es lohnt sich.

Falls nicht, dann besorgt Euch das Butylband und macht die Türgriffe.

Falls Ihr das schon wusstet, sag ich sorry und lege mich wieder hin.

Lieben Gruß

Marvin

Ich werde an eine Tür nochmal ran müssen und dann mache ich Bilder.

Ich habe für alle Türen ca. 2 Vormittage gebraucht…wobei die erste Tür am Längsten dauert…heute morgen habe ich gleich 3 geschafft.

Ich habe die Plastikabdeckung abgenommen (notwendig, um die Verkleidung abzunehmen) und dann auf die Kanten Butylklebeband aufgetragen.

Reiche ich die Tage nach

camaso das war auf die Kunststoffabdeckung des inneren Türgriffes bezogen.

Das könnten verschiedene Teile sein, die bei dir noch klappern. Ich habe alle Teile der Türverkleidung, die irgendwie klappern könnten, mit Butylband unterfüttert…immer kleine runde „Popel“ geformt und drunter geklemmt.

Kann man auch beim wieder zusammensetzen der Tür am roten Lämpchen machen

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Das nichts klappert, ist schon mal super 👍🏻

Wäre eine Überlegung wert.

Das Dämmen ist in erster Linie dafür gedacht, dass die Wellen z.B. der Tieftöner nicht in der Tür verloren gehen, sondern dort ankommen, wo sie hingehören…in der Fahrgastzelle.

Die Schwerschicht (Alubutyl) dämmt den Körperschall, so dass das Blech nicht anfängt zu vibrieren. Das Vlies dämmt wiederum den Luftschall. Bedeutet, der Schall kann nicht nach außen, sondern nur in den Innenraum…da wollen wir ihn ja haben. Im Endeffekt werden die Töne dadurch satter und kräftiger bei dir ankommen.

Also bei mir war es ein merklicher Unterschied….

Weniger Fahrgeräusche ist auch ein kleiner netter Nebeneffekt.

Wenn man eh schon alles ab hat, kann man auch gleich dafür sorgen, dass alles schön fest und formschlüssig wird 🙏🏻

Bezüglich der Abdeckung:

Habe sie schon 2-3 mal wieder abgenommen…alles ohne Probleme…zieht etwas Fäden wie beim Kaugummi, lässt sich aber rückstandslos entfernen.

Auf der Rolle bleibt das Bald ja auch geschmeidig.

Aber Vorsicht ‼️

Ab der Abdeckung brechen schnell die kleinen Nasen ab. Auch wenn 2-3 abbrechen bekommt man sie wieder fest dran, da die Klammern für genügend Halt sorgen.

Haltet Euch 🙋🏼‍♂️