Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto.
Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an.
Jetzt anmeldenHier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen.
Neues Benutzerkonto erstellenAlles anzeigenLiebe Mitforisten,
laut Freundlicher ist der RS nicht mehr bestellbar und kommt erst Mitte 2021 mit einem etwas stärkeren Diesel wieder auf den Markt.
Weiß jemand Genaueres?
Gruß
Nottiaq
Mir wurde beim Händler mitgeteilt, dass es den RS zukünftig gar nicht mehr geben wird.
Der VW Konzern benötigt die CO2-Emmisionen für seine anderen Sparten um die Flottengrenzwerte einzuhalten. Es drohen sonst empfindliche Strafen.
Hallo, kann es sein, dass du die Größen aus versehen gerade etwas durcheinander bringst?
Du hattest letzens geschrieben du hast Ignite vorne mit 20mm/10je Seite und hinten 30mm/ 15 je Seite?!? 🤷🏼♂️
vorher - - > nachher Bilder 👍🏻😁
Vorne 15mm und hinten 20mm je Seite sind nicht ohne Radhausverbreiterungen eintragungsfähig bei den 8,5x20 Original Ignite 🤔
Danke für den Hinweis.
Ja, das ist korrekt 10+15.
Sorry.
DAS war nicht die Frage 🙄
Doch, es vielleicht mit 5mm weniger pro Rad versuchen...
Bei 15 vorne und 20 mm hinten bei der Ignite-Felge gibt es keine Probleme.
Und sieht gut aus!
Ich habe heute meinen RS abgeholt und dabei vorhin beim Freundlichen erfahren, dass heute offiziell verkündet wurde, dass der RS komplett eingestellt wird und zukünftig nicht mehr produziert wird. Die nächsten Wochen kann man ihn wohl noch bestellen.
Flaps an der Stoßstange in Wagenfarbe lackiert.
Das sind original Ignite-Felgen in Schwarz-Matt gepulvert.
Mit Spurplatten, vorne 20mm, hinten 30mm.
Was sind das für Felgen links?
Also die schwarzen?
Welche Reifen?
Fehlen noch die Papiere und kann er auf die Straße... 😎
Alles anzeigenHänge mich mal mit meinen vorher => nachher Bildern hier dran...
So sah er beim Händler aus:
Und nun so:
Dach, Dachholme mit C-Säule und Spiegel schwarz glanz foliert
Leiste im unteren Grill silber foliert,
Windschutzscheibe Blendstreifen foliert,
RS-Leiste,
Schriftzüge entfernt,
19 Zoll Triglav mit Spurplatten 2x20ér hinten (vorne kommen noch 2x10èr Spurplatten, sind aber leider im Lieferrückstand).
Grüße
Jan
Musste für die Folierung im unteren Grill die Stoßstange demontiert werden?
Bei mir wurde heute für meinen RS mit Schlafpaket die KW27 fixiert!
Geht doch...
Alles anzeigenIch möchte zum Thema Radabdeckung nochmal etwas Licht ins Dunkel bringen, vorab ich werde hierzu keine Beratung anbieten oder Detailfragen beantworten☝🏻
Ich erkläre nachfolgend nur sehr Oberflächlich:
Wenn man einen Kodiaq kauft, gibt es das sogenannte COC Papier dazu, das ist eine Konformitätserklärung, dass das Auto Europäischem Recht/Vorgaben/Gesezen entspricht (ähnlich CE-Kennzeichen bei anderen Produkten)
Damit kannst du das Auto auch im Europäischen Raum zulassen.
Hier ist u.a. geregelt, dass die Räder 30Grad nach vorne, 50Grad nach hinten und 150mm oberhalb der Mittelachse in keinster Weise über den Kotflügel schauen dürfen - weder Reifen noch Felge (EG-Richtlinie).
Durch eine Zulassung in Deutschland gilt aber auch nationales Recht, hier die StVZO!
Hier heißt es lapidar „eine Ausreichende Abdeckung der Lauffläche☝🏻 muss gegeben sein“ Unter anderem in Zusatzbeiblättern und anderen technischen Empfehlungen, ist geregelt, dass die Lauffläche (Teilprofil des Reifens, nicht der Beginn des Profils, bitte googeln) in der oberen Hälfte abgedeckt sein müssen! Im vorherigen Post sieht man sehr genau, dass Felge und teile des Reifens über den Kotflügel hinausstehen. Dies ist laut nationalem Recht zulässig!!! (Das Bild müsste nur genau in Flucht des Fahrzeugs aufgenommen sein, hier verfälscht es den Überstand etwas)
EG-Recht darf nationales Recht nicht benachteiligen, also was macht man, einen Kompromiss.
Zitat
„Betrachtet man diese beiden Vorschriften, kann es also je nach montierten Rädern sowohl Vorteil als auch Nachteil sein, welche Vorschrift im Einzelfall anzuwenden ist.
In der Praxis sieht es so aus, dass der Prüfer bei der Eintragung der Rad-/Reifen-Kombination zu Gunsten des Halters eine Kombination aus beiden Vorschriften anwenden kann.“
Somit sprecht mit den Prüfern, leider muss man aber feststellen, das die einzelnen Prüfer nur so viel Ahnung haben wie Ihr Prüfstellenleiter... vor allem Jüngere gehen nur noch nach EG-Richtlinie, was generell nicht falsch ist, aber auch eine Eintagung nach nationalem Recht ist möglich wäre ☝🏻„
Hierzu kann ich gerne Kontakte, z.B. Einer Prüforganisation in Nordbayern weitergeben (PN) welche meine vorangegangenen Worte lebt...
Besucht auch mal den KEBA-Verlag, da ist das toll beschrieben und im dortigen zum Kauf angeboten Buch noch viel ausführlicher....
Anbei noch ein Bild von meiner Heckansicht, es wäre noch zusätzliche 3mm hinten möglich gewesen, ohne Flaps...
😎✌🏻
Danke für deine super Erklärung, das bringt ein bisschen Licht ins Dunkel! 👍
Die Woche hat mir ein Händler das Bild zugesendet, wo ich kaum glauben das man das legal eingetragen bekommt. Aber er meinte gibt es eine Abnahme bei ihm vor Ort.
ja musste es beim deutschen TÜV eintragen lassen, der türkische TÜV wollte es nicht abnehmen, da er den Autotyp nicht kannte...
Hätte ja sein können das Du Schweizer oder Österreicher bist...
Aber interessant, da fragt man sich warum Skoda überhaupt diese kleinen Verbreitungen (Flaps) bei Bestellung der Ignite-Felge ab Werk installieren tut, wenn man die Felgen locker noch 10mm nach außen versetzen kann.
Ich hatte beim 😃 nach einer anderen Winter-Felge, selbe Größe wie die Ignite, aber nur 35 mm Einpresstiefe, angefragt.
Die haben mit ihrem Dekra-Mann gesprochen und mir gesagt das ich dann die Flaps verbreitern muss.
Kann man nur feststellen alles deutsche Willkür. 🙄
Hast Du das beim deutschen TÜV eintragen lassen?
Wo sind die Flaps an den Radkästen? Braucht man die nicht bei den Ignite?
Alles anzeigenHallo zusammen,
Nachdem hier ja nicht nur die 20 Zoll Vega behandelt werden, habe ich mich entschlossen die 20 Zoll Ignite hier auch mit einzubringen.
Paar Bildchen mit Sommer + Winterfelgen.
Winter die Originalen 20“ 235/45R20 mit vorne 15mm und hintern 25mm Distanzen (je Seite).
Im Sommer die Originalen Ignite 20“ 255/40R20 mit vorne 12mm und hinten 15mm Distanzen (je Seite) alles eingetragen für ALLE serienmäßigen Felgen und Größen ohne Veränderungen.
🚗💨
Ach ja, er ist 35mm tiefer 😉😎✌🏻
12mm je Seite-> ET26, den Rest bitte im Gutachten nachlesen.
Hmm, dann müssten doch auch die Brock mit Einpresstiefe 30 passen.
Das wäre dann als hätte ich 8mm Distanzen eingesetzt.
Sehr verwirrend alles. Da fragt man sich warum überhaupt diese minimalen Flaps in der Seriee angebaut werden, wenn man eigentlich die Felgen 12/18mm nach außen verlegen darf.
Ich will mich nur kurz fassen, es gibt bezüglich Gutachten von unterschiedlichen Felgenherstellern ziemliche Unterschiede... das alles muss im Einzelfall geprüft werden und kann nicht vereinheitlicht werden.
Zum Thema Flaps kann ich nur sagen:
8,5x20 et38 Ignite haben bei Serienauslieferung die kleinen Flaps angeschraubt. Du kannst mit Distanzscheiben H&R hinten ohne ☝🏻 Veränderungen 18mm je Seite anbringen - ohne größere Flaps! Somit kommst du bei ET20 raus. Alles Eingetragen... Details stehen im Gutachten, Bilder sind unter meinen Beiträgen zu finden 😎✌🏻
Hast Du auch ein Maß für vorne?
Danke für die Info. Das PDF von Brock hatte ich auch schon rausgesucht.
Ja stimmt mit den 255x40 ist Gesamtdurchmesser kleiner. Und es ist ja erstaunlich was ein paar Millimeter in der Optik ausmachen.
Wollte aber schöne breite Reifen.
Da ich die Ignite-Felge bestellt habe sollten die Flaps installiert sein.
So ganz verstehe ich das alles immer nicht, wenn man sieht das man auch 265 und 10 Zoll aufziehen kann oder noch Spurplatten auf die Ignite packen kann.
Alles anzeigenVon der 8,5 J her gehts, da kannst du maximal 255er aufziehen. Ideal wäre aber eher 235-245er.
Aber um deine Frage zu beantworten: Geht und bekommst du auch eingetragen. Hast allerdings auflagen. Du musst damit zum TÜV und die abnehmen lassen. Zusätzlich musst du solche kleinen „flaps“ oder wie auch immer die meisten die nennen, anbringen. Sonst kann (wird) es passieren das der Prüfer die nicht einträgt.
Alle Infos findest du in diesem Dokument. (1 Minute suche im Netz
) You‘re welcome
Zählt allerdings nur für genau diese Felge wie er die hat, B32 8,5 J x 20 5x112 ET30, willst du eine andere, z.B. 19 Zoll musst du dir die ABE für diese raussuchen.
Danke.
Sieht gut aus. Die werde ich auch bestellen.
Weisst Du ob man da auch die 255 Reifen aufziehen kann.
Also technisch geht das ja mit der 8,5 Felge, die Frage ist passt das von der Breite bei ET30 und bekommt man das auch eingetragen?
Kennt sich da jemand aus?
Wann hast du bestellt?
Mitte Dezember 2019.
Sollte ursprünglich mal im März/April kommen.
