Beiträge von PaulderPON

Wird das nicht auch immer im Display im Infotainment angezeigt, ob via QI geladen wird, rot ist, lädt nicht, oder geht nicht, weiß ist Verbunden und lädt, oder so, warte mal, was sagt den die BA?

joma57 hmmm , macht der Kodiaq das nicht auch, wenn du nur den Abstands-Assi mit dem Lain-Assi benutzt, also aktivieren über den kurzen Lenkstock-Hebel für das ACC? Ich glaube das zumindestens bei meinem Kodiaq SL MJ2021 aus BJ 2020 so ist, probiere ich gleich mal aus.

Erst einmal ist das eigentlich 'OT' !

[OT on]

Aber hier auch mal nicht zu vergessen, das die moderneren Scheinwerfersysteme von Skoda (H7-Projektorscheinwerfer; Xenon-Projektor-Scheinwerfer; Bi-Xenon-Projektor-Scheinwerfer; Bi-Xenon-Projektor-Scheinwerfer, mit Kurvenlicht und Martix-Funktion und LED-Scheinwerfer mit Fahrlichtassistenten und Matrix-LED-Scheinwerfer mit Fahrlicht-Assistenten), auch eine Regenfunktion haben und sich die 'normal' Einstellung dann ändert, ich frage mich nur, ob die dann weniger blenden sollen, würde die 'gefühlt' schlechtere Sicht erklären!

[OT off]

Was ich nur nicht verstehe, das ich gerade im Nachbar Forum gelesen habe, das es bei SIII FL bereits eine TPI gibt für den TA mit der Hand-On-Detection! und wenn der die TPI bei dem SIII schon hat und dann Euch vom gesagt wird, melde dich einfach mal bei der Skoda Hotline, dann ist das ein starkes Stück!

Jacky , OK; dann schicke ich Dir die Rechnung von meinem Neuen Handy! Durch das Laden ist der Akku defekt und leider hat es die Platine mitgenommen, KVA ist leider zu hoch für das 3 Jahre alte Handy, aber es ist ja nix passiert.

Kann man(n) so sehen, muss man(n) aber nicht

Nessy und alle anderen, lasst Euch nicht so abspeisen.

Wenn SAD respektive der Händler den Fehler nicht reparieren will, so verstößt er gegen das Gesetz, das ist schon einmal Fakt, also ist dort ein Gesetzlicher Hebel zum Ansetzten.

2. Kann man auch gerne prüfen lassen, ob eine solche Komfortfunktion, die Aufmerksamkeit des Fahrers so beeinträchtigen kann, das der die Konzentration verliert, wenn 200 km lang auf einer Fahrt der TA alle 5 Sekunden so laut 'bingelt' im Auto, das hat nichts mehr mit Komfort sondern mit Behinderung zu tun.

Wenn Sie es nicht reparieren können(wollen, bei mir hat das dritte Lenkrad ja geholfen), sollen Sie es wenigsten Rausprogrammieren, aber das geht ja auch nicht laut SAD, da sonst die ABE des Autos nicht mehr greift.

Also Ärger machen, eine Kunden Eskalation vom Händler bei SAD aufmachen und dann wird was gemacht und auch mit Wandel und Schadensersatz drohen!

Leider ist die Welt draußen so geworden.

FlixGER91 , deine Frage kann dir niemand zu 100% beantworten, da dies in den EG-Übereinstimmungsbescheinigung (kurz CoC-Dokument) steht zu jedem Fahrzeug und in der Vergangenheit haben Kodiaq Besitzer vom gleichen Modell und fast der gleichen Ausstattung , dort unterschiedliche Informationen drinnen stehen.

Die Felgenhersteller teilen dir mit, welche Felge für das KFZ geeignet ist (das muss man nicht suchen, außer man will alte Felgen benutzen!). Lediglich für den Lastindex benötigst du die Informationen.

Da hilft manchmal der Blick in die 'Serienbereifung ' auf der Skoda Home-Page.

oder vlt. einfach nicht den Rückwärtsgang oder und auf die Bremse getreten, denn dann gehen hinten ja auch die Lichter an

Kodiaq_Minden, René, da musst du mal vfralex1977 fragen !

Zitat von Bärtram

Bei Mercedes waren früher die Leuchten der Einparkhilfe hinten. Weil man sich eben beim rückwärts einparken umdreht ...

Genau und dann einfach mal einen E-Klasse T Modell bis unters Dach vollladen und dann sieht man nix mehr von der Einparkhilfe am Dachhimmel, Geile Fehlproduktion für 1.250 €, gut das die das abgeschafft haben, schon traurig für einen Daimler

Da hat ja ein Fabia II Combi Scout Edition, mit Swing Radio System, beim Rückwärtsfahren das Auto abgebildet und Distanz-Linien im Radio, und der ist aus 2014!

Leute, das ist ein generelles Problem des Induktiven Ladens !

Niemand kümmert sich um die richtige Belüftung beim Induktiven Aufladen, weder die Handy Hersteller noch die Zubehör Architekten! Selbst auf der Org. Induktiven Ladestation von Samsung werden alle Samsung Handys sehr sehr warm, eigentlich keinen Unterschied zur Ladeschale im Skoda.

Habe jetzt das Induktive laden bei Android-Auto ausgeschaltet, sodass dies nicht mehr erfolgt und Ruhe ist.

Die komische Meldung mit der Feuchtigkeit am USB-Sensor ist ein Firmware Problem des Überwachungschips in den Samsung Handys, das habe ich schon einmal rausbekommen.

Ich würde auch gut finden, wenn das Fach an der Klimaanlage angeschlossen wäre, aber aus Geldmangel ist ja auch das Handschuhfach weggefallen, warum sollten Sie es bei der Ladeschale anders machen. In der E-Klasse meines Bruders, habe ich aber das gleiche Problem, auch mit einem iPhone, also nix spezielles von Skoda oder dem Kodiaq.

PS: mein S10e (Diensthandy) hat der Akku wegen dem Induktiven Laden jetzt die dicken Backen gemacht und der Akku ist aufgeplatzt, funktioniert aber noch, ist nicht mehr sicher, aber warte nur auf das neue Handy, mal sehen ob das besser geht

ich glaube das kann dir helfen:

dort ist eine Kofferraumwanne mit hohem Rand und für Canton-system allerdings vFL ! für Fünftürer.

Aleko82 bitte, bitte, nehme dich ein wenig zusammen, so wollen wir hier im Forum nicht miteinander umgehen.

Wenn das deine Erwartungshaltung ist, das du mit einer RFK 10 Meter weit hell nach hinten sehen kannst, aus deinem Auto, ohne den Blick der Rückspiegel oder die Fensterscheiben zu nutzen, dann zeige mir bitte ein KFZ am heutigen Markt, die das kann! (Serienausstattung vom Automobilhersteller) und ich rede hier nicht von Infrarot Kameras, die Bilder zusammenrechnen und aufbereiten, wie z.B.: einer S-Klasse oder 7er BMW! (Es kann sein das die das sogar mit Laserlight machen, oder so)

Die StVZO (Beleuchtung) sagt nur aus, das der Rückfahrscheinwerfer nur zur Ausleuchtung der Fahrbahn hinter dem KFZ und zum Anzeigen einer beabsichtigten oder stattfindenden Rückwärtsfahrt den anderen Verkehrsteilnehmern anzeigen soll.

Ausleuchtungswinkel (Sichtbarkeit):

Vlt. sind ja auch die Einstellungen der Rückfahrscheinwerfer anders bei deinem Kodiaq FL, als bei einem Kodiaq vFL der dann auch noch eine AHK hat!

Ich müsste mal schauen, ob man die Rückfahrscheinwerfer oder die Kennzeichenbeleuchtung ggf. im VCDS heller stellen kann.

PS:

Bei mir sind die beiden Einträge für 'Rückfahrlicht Leuchtkrafterhöhung' in dem Steuergerät ' STG09- Zentralelektronik' die beiden Kanäle:

Kanal "Leuchte28RFL LC11-Dimmwert AB 28" -> Wert: 127 (Werkseinstellung ist glaube ich 86!)

Kanal "Leuchte29RFL RA64-Dimmwert AB 29" -> Wert: 127 (Werkseinstellung ist glaube ich 86!)

Kann mich aber nicht daran erinnern, das ich das verändert habe.

Aber das kann ja vlt. ein Hinweis für den Freundlichen sein, wenn die das wollen.

Aleko82 , Hallo erst einmal,

1. bevor man so über ein neues KFZ meckert, sollte man erst einmal die BA lesen ! Dort wird auf die Helligkeit und Kontrastinformationen hingewiesen!
2. es kann allerdings auch ein defekt an deiner RFK vorliegen, was nicht auszuschließen ist.

Anbei mal ein paar Bilder, inkl. der Einstellungen meiner RFK!

Was ich gerade nicht fotografiert habe ist, wenn ich der Rückwärtsgang eingelegt habe, dann entsteht hinter meinem Kodiaq mit den Rückfahrscheinwerfern ein Dreieck, welches die Kodiaq Mitte des Hecks darstellt.

Ich habe eine SL BJ 2020 MJ 2021 mit 360° Kamera.

Last uns alle höflichst mit einander umgehen.

Warum hat niemand mal ein Foto gemacht?

LIPBALU steht nicht bald der Reifenwechsel auf WR an ?

Das sieht aus wie eine 'Führungsmutter', die man für Bewegliche Teile benutzt, Armlehnen oder Sitzrücklehnen oder so.

Zitat von ichdu

Hi zusammen,

hat jemand von euch schon Skoda direkt angeschrieben oder was habt ihr gemacht?

Bei mir ist das Problem wieder nach 6 Monaten inkl. Lenkradtausch aufgetaucht.

Das Autohaus hat mir gesagt, dass die keine Idee haben und ich mich an Skoda direkt wenden soll. Ich kann das Piepen nicht mehr hören!

Hi ichdu , du kannst dich dabei nicht wirklich an Skoda Wenden, nur das du dich darüber beschweren kannst, nur passiert da meines Erachtens auch nix.

Das muss über einen Händler gehen. Du kannst das Auto ja nicht nutzen, wenn es dauernd Piepst macht dich das 'unaufmerksam' und das kann zu Fehlern im Starßenverkehr führen. Mir hatte man erst gesagt, das ist ja nur ein 'Comfort-Merkmal' was nicht funktioniert. Dann habe ich mal kurz Luft geholt und angemerkt, wenn es nur ein Comfort-Merkmal ist, dann soll es sich nur melden, wenn ich es benutzen möchte, das es nicht geht und mich nicht mit Fehlermeldungen überschüttet, die ich nicht abstellen kann. Selbst der Händler ist ja nicht in der Lage, das abzustellen, ich wäre auch mit einem 'Komponenten Umprogrammierung, zum deaktivieren des Features einverstanden gewesen, um das piepsen loszuwerden, das konnten Sie aber auch nicht, bzw. Skoda wollte das nicht. Also soll Skoda 'jetzt' eine Lösung des piepssens schaffen.

PS: nach meinem zweiten tausch vor ca. 7 Wochen ist immer noch Ruhe im Cockpit.

die neuen S Modelle können schon lange kein rSAP mehr!

oli66_de dann schaue auf Seite 11 in der gleichen Anleitung unter der Abbildung S68-10036 ist beschrieben, wie due die Klimaanlagenbelende der Rückbank ausbaust und dann die Schrauben 4 lösen und der Unterbau der Armauflage kann ausgebaut werden.

und vor allem gibt es ja auch bei diversen Problemen die TPI für Die Batterie, wo die Batterie getauscht wird, weil das Bat.-Mgmt nicht in Ordnung ist.