Beiträge von hko1

Naja Anfahrschwäche...beim probefahren fand ich eingentlich ganz gut was das [definition='1','0']DSG[/definition] da so abgeliefert hat, ganz im gegenteil zu anderen Verkehrsteilnehmern mit Handschaltung.

Ist ürigens auch mein erster Automatik und war überrascht wie gut es schaltet.

Ich glaube nicht das jemand (mich eingenommen) das per Hand so gut hinbekommt.

es ist nicht jeder Tag gleich und man rutscht mal von der Kuplung oder ist gerade müde, überfordert, genervt vom Verkehr.....usw.

Das [definition='1','0']DSG[/definition] erledigt das immer gleich gut egal was der Fahrer gerade für eine gemütslage hat.

naja son Bärchen findet man dann doch schneller als einen allerweltswagen der schon in die Jahre gekommen ist

auch ohne Spielereien

Zitat von Skodiak

Also ich glaube dass hier einiges durcheinander gekommen ist

Um die "Anfahrschwäche" zu umgehen ist die Lösung mit der Launch Control eher irreführend.

Die Launch Control ist ja nix anderes wie die maximale Beschleunigung aus dem Stand herraus.

Für die Technik unbegeistertern eine "grobe Erklärung":

Die Drehzahl wird im Stand bei der (vom Werk aus eingestellten) "optimalen" Umdrehung gehalten und die Kupplung kuppelt beim "Starten" direkt ein. Dadurch erfolgt die bestmögliche Beschleunigung bei maximaler Traktion.

Soviel zum Thema Launch Control.

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Technisch korrekt erklärt, glaube aber nicht das ich meinem Bärchen das ständig antuen werde auch wenn er es kann wird man warscheinlich unverhältnissmässig höheren Verschleiss haben.

Auch die Handschalter merken das spätestens wenn eine neue Kupplung fällig ist und man überlegt sich dann doch mal etwas gesitteter zu starten.

Zitat von dmueller89

Den Sinn dachte ich mir auch schon. Bei den amis macht das auch Sinn, nur die können doof genug sein zu vergessen wo ihre Karre steht. Aber das gibts doch hier nicht. naja egal der Teddy kann es, ob man es braucht oder nicht.

Doch das gibts, bin schon mal ne viertelstd. auf dem Münchner Flughafenparkplatz umhergeirrt gut das war der Dauerparkerplatz (draussen und sehr weitläufig) und nach einer woche Urlaub findet man zwar den Parkplatz wieder aber nicht genau die Position, da gibts keine parkscheine wie im Parkhaus mit Etagenangabe usw...

Zitat von dmueller89

Wunderbar. ?

Ja aber Hupen und blinken braucht von mir aus auch gar ni zu gehen - Spielerei. Wer braucht das wirklich? ?

also ich war mal paar tage in der USA und da haben viele Autos diese funktion schon im Schlüssel integriert, dachte mir auch was für ein schwachsinn....

als ich dann die großen unübersichtlichen Parkplätze sah ging mir ein Licht auf...doch ned so blöd wenn man von weiten erkennen kann wo das Auto steht.

Auf dauer tut das keinem Auto gut ständig volles rohr anzufahren. Ein Kollege hat einen 1er BMW mit um die 300PS und er hatte die Launchcontroll auch schon getestet....da schießt er schon weg meinte er aber sein Freundlicher meinte das man das nicht zu offt treiben sollte das mag das [definition='1','0']DSG[/definition] überhaupt ncht.

Bin auch noch auf der suche nach Aluschlappen, aber ich werde bei der Orginalgröße 18" 235/55 bleiben da wir sehr offt Feldwege fahren.

glaube das tut auf dauer nicht gut mit 19" oder größer da leidet warscheinlich jedes Gelenk des Bären drunter weil einfach Federung / Dämpfung verloren geht.

auf der Straße sehen 20er bestimmt toll aus

Das der Motor beim wiederholten treten der Bremse wieder anspringt macht schon sinn, stellt euch vor ihr steht abschüssig und der Motor ist aus...Bremse lockern und vorrollen lassen, alles kein problem nur nach paarmal reicht irgendwann die Bremskraftverstärkung nicht mehr und der Motor springt an.

Ich frage mich immer wieder warum sooooo viele Leute auf sooo überteuerte Hardware stehen die im endefekt zu nix kompatibel ist.

also mir kommt kein Apfel inns Haus basta.

Habe gestern eine Bärenhöle entdeckt, ich kam einfach nicht am Skodahändler in München vorbei ohne mal auf den Hof zu sehen was da so rumsteht.....und was soll ich sagen es standen da so ca. 10 Bärchen rum und warten auf seine Besitzer.

also auch in Bayern ist bald der Bär los

jetzt abe her mit den viedeos bildern usw......

Nein die Haldex arbeitet autark und schaltet durch überwachen der Sensoren an den Rädern die Kraft an die jeweiligen Achsen

permanenten Allrad gibt es nicht, auch nicht in den Fahrprogrammen.

und euch auch Danke für die Antworten über das Standardsystem, wie gesagt bin kein Musikfreak und bin eigentlich auch mit dem Standartsystem in unserem (noch) Astra H völlig zufrieden.

hätte ja sein können das es im Bärchen totaler Mist ist und nur knarzt und scheppert wenn man doch mal etwas aufdreht.

Da wäre ich aber ein wenig vorsichtig mit der Phonebox nicht das das Induktionsfeld was im Router kaputt macht....

also ich würde das so nicht abnehmen, sieht sehr schlecht verarbeitet aus, wie wenn man einen Sack über das Gestühl wirft und einfach mal festtackert

Wie sieht es eigentlich bei den nicht Canton besitzern aus?

ich selbst bin jetzt nicht so der Musikfreak, habe beim Autofahren meistens Radio an und gemässigte Lautstärke.

Wie seid ihr mit der Klangqualität von den Standart Lautsprechern zufrieden?

habe leider bei der Probefahrt das Radio leise gedreht um eher auf das Motoren / Fahrwerksgeräusch zu achten.

Zitat von triple59

Würde mich schon interessieren, nach welchen Kriterien das Werk die Herstellung der Fahrzeuge bestimmt. Werfen sie Würfel gegen das Fliessband, oder wie? Die Wartezeiten unterscheiden sich ja anscheinend um Monate!??

Die kommen einfach nicht nach, Punkt.

sei mal froh das man ein Auto Bestellt hat das eine hohe nachfrage hat....

laut meinem Dealer ist momentann Bestellstop bei Ateca und Kodiaq.

meine Freundliche war in den Werksferien vor ort und hat sich ein Bild machen können was da gerade ab geht.

Ich glaube jetzt nicht das der Parkassistent alleine mit den PDC sensoren klar kommt, vorrausetzung wären die Radarsensoren die aber hinten und vorne nur in verbindung mit [definition='8','0']ACC[/definition] verbaut werden.

Zitat von Christian

so meine Dummies sind gekommen ,fehlt nur noch mein kodiaq .geplante Lieferung Mai 2018

Die sind doch schon abgelutscht wenn dein Bärchen mal da ist

Ich warte noch bis das Auto da ist, warscheinlich auch erst März 2018 und bis dahin gibts vielleicht schon was anderes.....

Grün = System aktiviert und eingriffsbereit zb. Fahrspur erkannt und er hält sich danach.

Orange = System aktiviert und nicht eingriffsbereit zb. wenn man die Spur verlässt oder zum Überholen / Spurwechsel den Blinker setzt.