Wenn´s bei dir funktioniert .. also auf Dauer geh ich zu dir auf Schulung ....
Naja, ganz neu ist das nicht! Fahrschule und andere Trainer raten auch dazu, die gewünschte Geschwindigkeit eher schnell als langsam zu erreichen ...
Ich denke gerade beim Diesel macht das Sinn: mehr Gas = mehr Turbodrehzahl = mehr Leistung im Vergleich zum Mehrverbrauch ... ergo: mit weniger schneller auf Geschwindigkeit und dann eher mit weniger Geschwindigkeit halten 
--> hab ich bei meinem Vorgänger Diesel so aber auch schon festgestellt
