was soll denn der Quatsch? Fehlt bloß noch, dass das 5W 30 von der Freigabeliste verschwindet. Dann gute Nacht, für alle Kurzstreckenfahrer.
Wegen Ölverdünnung, vorallem beim Diesel.
kannst du mir das erläutern? wenn du probleme mit ölverdünnung hast, dann hast du doch eh (langfristig) ein größeres problem...
sonst unterscheiden sich die öle doch häuptsächlich im schmierverhalten bei niedrigtemperaturen. klar ist ändert sich auch die hochtemperaturviskosität etwas, aber die verschiebung richtung geringere viskosität bei niedrigen temperaturen sollte doch gerade für die kurzstreckenfahrer gut sein.
Wenn ich das falsch sehe, gerne korrigieren 
