Hatte ich heute auch, an einer Zapfsäule. Das Rohr die Zapfpistole hatte einige Kampfspuren, es passte in den Tankstutzen, aber beim Tanken hat sie sich sofort abgeschaltet. Aber nach ein paar Sekunden Neupositionieren, lief der Diesel in den Tank. (aber noch nicht mein Kodiaq) Es gibt hierfür ja unzählige Patente und Normen. Manche Zapfpistolen erfüllen einfach die Normmaße nicht mehr, und dann klemmt es.
Ich glaube, es gibt keine Normmaße. Gäbe es die, müssten auch die Einfüllstutzen der Hersteller genormt sein. Ich durfte mal die Kraftstoffsystem-Testabteilung eines schwedischen Herstellers besichtigen - da hingen im Versuchslabor schätzungsweise 80-100 verschiedene Zapfpistolen / Schlauchsysteme aller Regionen, in die diese Hersteller liefert, mit denen Betankungs- und Entlüftungsversuche gemacht wurden. Das klingt nicht nach Norm.
