Wenn du beim DSG (egal ob TSI oder TDI) den Wahlhebel nach rechts schiebst, geht er in den manuellen Modus und der Wagen schaltet nur noch selbst, wenn die Drehzahl für das Auto Schaden befürchtet lässt. Motorbremse geht also durchaus auch heute noch. Der TDI hat aber mehr Druck auf der Motorbremse, das stimmt schon.