Beiträge von Morphy_um im Thema „Tieferlegung mit Sportfedern & Sportfahrwerken // Beispiele, Kosten, notwendige Anpassungen“

Zitat von Majofab

Guten Abend miteinander, der letzte Beitrag ist nun schon etwas her, wollte es aber noch einmal versuchen.

Habe heute eeeendlich nach 14 Monaten Warten meinen Kodiaq Sportline 2l tdi in Silber erhalten und denke darüber nach ihn mit nem H&R Federnsatz um 30 mm tieferzulegen.

Eure Bilder sind ja schon echt geil und mit den 30 mm z B von ABT steht er perfekt.

Daher die Frage an diejenigen, die „nur“ mit Federn tiefergelegt haben:

Würdet ihr es wieder tun?

Wart Ihr danach alle bei Skoda (oder ABT) um die Assistenzsysteme neu anlernen zu lassen?

Und wie hat es sich aufs DCC ausgewirkt?

Danke für euer Feedback, falls der Beitrag nochmal gelesen wird.

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Ich würde es definitiv jederzeit wieder machen lassen. (ABT)

Die Assistenzsysteme wurde damals von ABT kalibriert und angepasst.

Beim DCC merke ich eigentlich nicht wirklich viel.

Ja, der Wagen ist ein bisschen härter geworden, aber nicht viel. Gefühlt liegt er nun etwas "straffer" auf der Strasse und schwankt nicht mehr wie ein Wüstenschiff.

Nun ist er so, wie ich es von einem RS eigentlich schon ab Werk erwarten würde.

Robertos664 das sind H&R, die scheinbar speziell für Abt produziert wurden.

Dem kann ich nur zustimmen. Ich finde sogar, das er nun im Modus „Normal“ eine deutlich bessere Kurvenlage hat

args, ich hasse Stuttgart

Gestern die TÜV-Abnahme per Post bekommen, heute nach Terminen für die Eintragung bei der Zulassungsstelle geschaut.

Im Monat Juli kein einziger frei, den Monat August kann ich nicht mal aufrufen.

Die Zulassungsstelle hier ist echt schon seit Jahren die Hölle auf Erden

MiGo das gleiche dachte ich mir auch schon 👍
Das mit der Anhängerkupplung kann ich dir nicht sagen da ich keine habe

So, hier nun nochmal ein paar Bilderchen 1 Tag später. Das Ergebnis überzeugt mich restlos!

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riemen das sind nur neue Federn

joma57 das ist es eben… wenn man es damit nicht übertreibt stimmen letztendlich Optik und Nutzen 👍

Ich kann es nur empfehlen 😉 Schade nur das Skoda das nicht von Anfang an schon so gemacht hat, Platz ist unter den Auto auch jetzt noch genug. Beim Tiguan zb hat es VW ja auch besser hinbekommen

Danke morcy

Ja, den Satz "SUV? Warum legt man den tiefer?" hab ich mir oft anhören dürfen, aber ich hab das Auto nicht gekauft um ins Gelände zu fahren, sondern weil mir der RS einfach gefällt. Da können andere sagen was sie wollen. Und das hohe einsteigen habe ich nach nach wie vor, nur eben nun 3cm tiefer . Jetzt ist der Wagen so wie ich ihn haben wollte.

....und mein kleiner "Ausrutscher" mit der folierten Motorhaube ist ja auch wieder behoben, die Folie hatte ich ja selbst nach ca. 1 Woche wieder herunter gerissen .

Erstmal: Danke

Wenn man 45 als jung ansehen kann, ok

Aber im Ernst, das einzige was ich merke ist das optische. Vom Fahrverhalten hab ich heute keinen Unterschied festgestellt, und das ist auch gut so.

Fun Flyer da kann ich dich beruhigen. Das Ein und Aussteigen ist nach wie vor sehr bequem 👍

So, es ist vollbracht 🥰🥰🥰

Ich bin MEGA begeistert was Abt da heute geleistet hat. Auch die Assistenten funktionieren einwandfrei 👍

Auf den Bildern kommt es leider nicht so rüber wie Original da der Dicke da gerade fast frisch von der Hebebühne kam, aber ich denke man sieht es. Laut Abt wird er sich auch noch etwas senken, vor allem vorne 😍

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PaulderPON das hoffe ich auch 😂

Vorher/Nachher hatte ich sowieso vor 👍

morcy Update 21.06.2021:

Wer hätte es gedacht, ich warte immer noch auf das Angebot von unserem AH 😂

Aber nächste Woche Donnerstag ist es nun soweit.
Bei meinem Anruf bei Abt und der Nachfrage wegen den ganzen Sensoren bin ich nicht an den Verkäufer, sondern an einen technischen Mitarbeiter geraten.
Dieser hat mich fast zur Sau gemacht (sprichwörtlich), wie ich nur auf die Idee käme das Abt ein Auto auf die Straße lassen würde, das nicht die Herstellervorgabe erfüllen würde , schließlich sei man ein weltweit anerkannter Tuner 😂

Dieser Typ hat mich nun letztendlich überzeugt 😂😂 Da hat man wirklich gemerkt das er mit Herzblut in dieser Firma ist 👍

Somit sind meine vielen Zweifel beseitigt und nächste Woche Donnerstag wird der Dicke in Kempten flachgelegt (also nicht ich, sondern das Auto) 😜

morcy

Der Selbstkauf ist möglich, das Angebot liegt da bei 1115€ für den Einbau etc.

Unser beider AH ist da nicht dabei. Wer hätte es gedacht, ich warte da immer noch auf eine Rückmeldung von denen 😂

morcy da geb ich Dir absolut Recht.

Jetzt wo ich sehe was bei dem Dicken alles einzustellen ist und was auch Ronny schreibt, zweifle ich daran das bei Abt dies alles gemacht wird / werden kann. Daher werde ich heute vermutlich auch meinen Auftrag bei Abt widerrufen.

Was ich aber nicht verstehe ist die Aussage des Autohauses, das diese für die H&R-Federn ca. 400-500€ zahlen würden, wo ich als Kunde diese für um die maximal 200€ bekomme... und das fast überall.

Nicht falsch verstehen, ich will nicht an der falschen Stelle sparen. Ich verstehe nur den Preisunterschied nicht, selbst als Kaufmann.

Zitat von Ronny

Die Preise sind schon heftig. 😳

das dachte ich mir auch. Käme ich alles zusammen, wie bei Abt, auf ca 1100€ wäre das ok. aber das hier gleich so ein Zuschlag ist?

Guten Morgen in die Runde

Hat schon jemand Erfahrung mit der Tieferlegung des Bären bei Abt Sportsline?

Ich habe mit meinem MJ21 RS nun am 01.07. einen Termin hierfür in Kempten, bin mir aber etwas unsicher zwecks der Neueinstellung der ganzen Assistenten, speziell dem pACC.

Ich hatte zeitgleich bei mehreren Skoda Autohäusern Angebote für eine Tieferlegung mit H&R Federn eingeholt, die allesamt um die 1400-1500€ verlangt hatten. Bei Abt lautet das Angebot nun 1090€.

Bringe ich Skoda selbst gekaufte Federn (H&R Art.Nr.: 28755-3, ca. 200€), verlangen diese immer noch 1115€.

Diese Aufgaben werden dabei in Rechnung gestellt:

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Weiß jemand ob die alle a) notwendig sind und b) bei Abt auch durchgeführt werden (müssen)?

Und bitte keine Diskussion warum man einen SUV tieferlegen will..... ich habe dieses Auto gekauft weil es mir gefällt, nicht weil ich damit ins Gelände will