Beiträge von wasi im Thema „Dynamisches Kurvenfahrlicht - Unterschied Modus "Normal" und "Sport"“

Der "Fehler" hat mir keine Ruhe gelassen. Habe nochmal am Auto probiert und siehe da, den "Fehler" gefunden. Damit das Fernlicht zu 100 % funktioniert, muss der Motor laufen. Zündung alleine reicht nicht. Das hatte ich bisher so bei keinen Fahrzeug. Daraufhin wurde mir auch klar, warum mit Vcds keine Messwerte und keine Stellglieddiagnose möglich war.

Mfg

Ja hast du richtig verstanden. Nur das in den NSW das Abbiegelicht (bis 60 km/h? und in Verbindung mit eingeschalteten Blinklicht) integriert ist. Nicht verwechseln.

Mfg

Oh sorry, Modelljahr 2020, KW 40/2019 produziert.

Hallo miteinander, wollte keinen neuen Threads aufmachen. Ich habe aufgrund diesen Threads mal geschaut, was wann im Scheinwerfer leuchtet/aktiviert wird. Dabei ist mir aufgefallen, daß bei Fernlicht die beiden Reflektoren aktiviert werden. Laut Skoda Homepage, ist der innere für das Fernlicht und der daneben eigentlich für das statische Kurvenlicht. Soweit nachvollziehbar.

Was aber fehlt, ist die Verstellung/Anhebung der Linse des Abblendlichtes, beim Einschalten des Fernlichtes. Bei mehreren Videos bei yout.... sieht man dies aber. z. Bsp.

Daher meine Frage:

Ist das wieder eine Einsparung/Verschlimmbesserung seitens Skoda oder liegt ein Defekt vor.

Meiner ist Modelljahr 2020, produziert KW40/2020.

Mfg