Beiträge von Kurvenwolf im Thema „Gehen "linke" oder "rechte" Reifen eher kaputt?“

Ich meine, ja. Bei Reifenanbietern wurden die mit angeboten, ich habe es aber nicht verifiziert, weil die eine ähnliche Nutzbarkeit wie ein Notrad haben; in der Pampa nutzlos

Zusatz: es gab hier eine Aussage: RUNFlat bzw. RunOnFlat Freigabe oder ABE

also nein.....

Ach, falsch: es sind Richtungsreifen, laufrichtungsgebunden und nicht asymmetrisch...deshalb links und rechts verwendbar...

Gut, ich werde den Ersatzreifen für die Fahrerseite aufziehen lassen. Eine mögliche Panne ist eh´ eine Sache für die Statistiker.

Bei all unseren anderen Fahrzeugen haben wir Sommer- und Winterreifen in derselben Felgendimension mit jeweils vollwertigem (Sommer)-Reserverad.

Unter der Maßgabe "Notrad und Pannenset sind im Sommerurlaub keine Option" stellt die baldige Nutzung eines Kodiaq eine kleine Herausforderung dar.

Es kommt ein L&K mit 19er Standardbereifung. Da wir immer lange mit Zelt und Auto in den Sommerurlaub fahren, auch bis an die Grenzen Europas, ist ein vollwertiges Reserverad für uns wichtig.

Ich könnte jetzt ein normales Reserverad in die Mulde packen und 4 Winterräder für den Winter kaufen. Klar kann man auch mit 3 19ern und einem 17er Reifen 4000km durchziehen.

Wenn ich aber 5 winterorientierte GJR mit 17" nutze, kann ich im Winter und im Urlaub damit fahren und komme auch gut über matschige Wiesen und Buckelpisten. Mit "echten" Winterrädern ist es nicht sinnvoll, im Sommer herumzufahren. Deshab genau die Entscheidung für den Nokian (sommertauglich, winterorientiert) und gegen den Michelin (Winterzulassung, sommerorientiert).

Die Optik ist mir auch wichtig, aber die Funktion steht vor.

Eine eierlegende Wollmilchsau würde auch 16er Felgen und hohe Reifenflanken ermöglichen, aber das wäre Jammern auch hohem Niveau, dann hätte ich mir einen Karoq oder Rav4 kaufen müssen

Und ja, die Nokian sind laufrichtungsgebunden, aber keine Richtungsreifen!

gruß wolf

..ich erinnere mich nicht mehr, welche Reifen es waren, aber 1* Frankreich und 1*Norwegen waren es schon. Da hatten wir zum Glück Reservereifen im A6. Klar für mich im Urlaub: Kodiaq mit Notrad oder Pannenset geht nicht. Deshalb dürfen ausserhalb des Winters meine GJR in den Urlaub mitkommen, in D. reichen auch die 19er SR und der ADAC

Guten Abend,

gerade suche ich nach einer Statistik, die mir sagt, ob Reifen links oder rechts eher einen Schaden erleiden

Irre Frage, klar!

Ich habe 5 laufrichtungsgebundene Reifen und 5 Felgen gekauft und will das Reserverad vorzugsweise mit dem geplanten ersten "Ausfall" vobereiten.

Vielleicht die Fahrerseite? wegen uns wohlgenährter Permanentbelastung? Oder doch die Beifahrerseite, die nicht ganz so sicher auf der Strasse liegt (und der aussen liegenden Bordsteinkanten) ?

"Das" Internet sagt hier nix ....

gruß wolf