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Neues Benutzerkonto erstellenBeim Atera darf man max. 66kg bei 3 Rädern + 15kg fürs 4.Rad dranhängen. Hier kommts dann tatsächlich auf die max. zulässige Anhängerkupplungslast drauf an.
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Beim erweiterten Rad ist dieses ein wenig erhöht, weswegen ich hier keine Bedenken beim abklappen hätte. Außer es hat nen 900er Lenker 
Ach ja....
Die von Atera haben ein Ausrollsystem (auch im Beladenen Zustand). Wie du siehst müsste hier die Heckklappe bis zum Boden runtergehen, damit hier was kollidiert.
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Die Aussage find ich jetzt auch sehr komisch, insbesondere da ja die Position der Anhängerkupplung dafür verantwortlich ist, wie weit die Räder runterklappen.
Ich fahr seit vielen Jahren einen abklappbaren 3+1 Fahrradträger der Firma Atera an meinem Mazda CX5 und ich kann mir nicht vorstellen, das hier die Kupplungsgeometrie so viel anders ist wie beim Bären.
Schau mal bei Atera nach... die sind zudem viel günstiger wie die überteuerten Thule-Teile.
