Beiträge von AMenge im Thema „seltsame Erfahrung mit den Winterrädern am Bären“

Zitat von Kurvenwolf

Sehe ich definitiv nicht so

Weil du meinen Beitrag leider überhaupt nicht verstanden hast.

Zitat von hubi85120

Druckvorgaben vom Fahrzeughersteller priorisieren den Komfort

Die Zeiten sind längst vorbei. Kleines Beispiel gefällig? Der ADAC ist schon vor Jahren davon abgerückt, in seinen Fahrsicherheitstrainings die Empfehlung zu einer Luftdruckerhöhung über die Hersteller-Vorgabe hinaus auszusprechen.

Ach bitte, nicht diese alte Leier schon wieder. Wenn einem der Bremsweg wichtig ist, dann bedeutet das nicht, dass man permanent auf der letzten Rille unterwegs ist. Es geht einfach nur darum, dass man mit einem zu hohen Luftdruck den Bremsweg am eigenen Fahrzeug und beim eigenen Fahrstil verschlechtert. Und nein, das lässt sich nicht mehr kompensieren, wenn es mal drauf ankommt.

Wir reden hier von exakt einem Paramter (Luftdruck). Da macht es überhaupt kein Sinn, zur Relativierung noch andere Paramter (Fahrer, Fahrstil, Fahrzeug) zu verändern. Sowas nennt man auch schlicht "Ablenken vom Thema".

Reifenplatzer durch zu hohen Luftdruck sind eher unwahrscheinlich. Typischerweise ist das Gegenteil der Fall, wenn ein Reifen mit zu geringem Luftdruck stark belastet wird.

Reicht auch. Noch mehr an Luftdruck bringt kaum noch eine Verbrauchsverbesserung, kann aber zu Lasten der Fahrsicherheit gehen.