Nenne doch bitte einen Automobil-Hersteller, der heute noch belegbar wasserlöslichen Klarlack einsetzt. Würde mich dann noch brennend interessieren, welcher Lackhersteller den dann liefert...😎?!
Ja, die Schichtdicke ist relevant. Je höher diese ist, desto empfindlicher ist die Schicht für Steinschläge und Kratzer, insbesondere auf Kunststoffteilen, die zur Aushärtung keinen hohen Temperaturen ausgesetzt werden können. Aus diesem Grund werden dort auch bevorzugt lösemittelhaltige Lacke eigesetzt. Ein kundiger Lackierer sollte das dann auch im Griff haben.
Gruß
Jürgen
🚟🚟
Mein Zuffenhausener wird jetzt übrigens schon 58, aber der Lack (Made in Wuppertal) ist nur 5 Jahre alt..😉
