Kann am Datensatz oder an der Codierung liegen. Auch die etwas neuere Software kann sich anders verhalten. Kommt drauf an wann er gebaut wurde.
gut das ich es bei dir gemacht habe 😉
Beiträge von FooFan im Thema „pACC und ACC 210, bzw ACC nachrüsten.“
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Ich habe auch schon einen Aktion mit Trust2k gehabt. Taugt schon was 😉👌
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Moin zusammen,
ich kann mich Gsi1991 nur anschließen -
ich habe mir heute auch das pACC 210 über Trust2k (Stefan) nachrüsten lassen. "nebenbei" auch noch das Tagfahrlicht hinten (mit der Option dieses auch komplett abzuschalten)
Ich muss sagen das es erstmal irre ist, das man über eine USB Schnittstelle , die man per Internet mit dem Codierer teilt , die ganzen Codierungen über eine Fernwartung durchführen kann. Ich hatte über BMW auch viel Kontakt zu Codierern, da musste ich aber immer hinfahren...
Stefan hat mich per Whatsapp immer auf den laufenden gehalten, was mein Wohlbefinden definitiv gestärkt hat
- Im Hintergrund passiert eben etwas (Piepen und Mäusekino) und man muss auch mal kurz mit machen im Sinne von Zündung ein / aus oder den Schlüssel am Startknopf halten.Gedauert hats bei mir ca. 1 Stunde. Eine kurze Probefahrt im Anschluss war erfolgreich.
Ich kann es von meiner Seite auf jeden Fall empfehlen.
Jetzt spare ich noch auf das Virtuelle Display
- mal schauen Stephan
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Ich denke meist erwartet man nur Rückmeldungen wenn es Bedarf gibt. Keine Rückmeldung = kein Bedarf 😉
Daher klingt dein Beitrag für manche zu hart 😬
Im Grunde hast du es wirklich nicht falsch gemacht und hast nur dein Feedback wie gewünscht gegeben.
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Moin, was würde es kosten? Zumindest der pACC? Und wie funktioniert es aus der Ferne?
Einen OBD dongel von Carly hätte ich.
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