selbst wenn dort mehr bremskraft abgegeben würde, dürfte das die spur nicht verstellen...
ne, das kann ich mir auch nicht vorstellen. Wenn da unten nicht nur noch Trompetenblech verbaut wird, sollte das keine Rolle spielen. Mich machen ja nur die sich ständig ändernden Werte stutzig. Wenn alles einmal richtig eingestellt und festgezogen ist, ändert sich doch da nichts mehr. Es sei denn Juri2505 macht ständig Hardcore-Geländefahrten und/oder bügelt Bordsteinkanten hoch und runter 
