Beiträge von YogiBaer67 im Thema „Mechatronic kaputt beim Kodiaq nach 50'000km“

Um wieder zum Thema zurück zu kommen. Für Die Diskussion über Fremdfabrikate gibt es ja eine anderen Thread.

Ich vermute beim Defekt des Steuergerätes auf die Ursache der thermischen Belastung.

Und da das Steuergerät eigentlich nur durch das Getriebeöl gekühlt wird, müsste man entweder den Ölkühler vergrößern oder zumindest den Ölkreislauf sicherstellen. Daher werde ich künftig zwischen den offiziell vorgesehenen Wechseln des Getriebeöls nach jeweils 60.000 km noch eine Getriebespülung dazwischen schieben.

Gruß

Jürgen

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Damals mit VCDS DRV 21.09.06:

„1 Fehler gefunden

10666 - Positionsgeber für Kupplung 1

P1735 00 [040] - Elektrischer Fehler …“

Gruß

Jürgen

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Bei meinem war nach Neustart auch erstmal der Fehler weg, ließ sich aber bei mehr als 100 Grad Öltemperatur und mehr als 100 km/h reproduzieren.

Der Fehler war im Fehlerspeicher hinterlegt.

Die Reparatur hat einen Tag gedauert, die Wartezeit auf das Ersatzteil betrug 50 Tage, was mittlerweile viel schneller geht.

Gruß

Jürgen

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Zitat von Berti81

sollte imnerhalb 3 tagen da sein, also am freitag montage wenn alles gut geht.. fahre mit dem auto rum, könnte sein dass der fehler wieder kommt.. mal schauen.

1 tag werkstattbesuch meinten sie

Ist der Wagen mittlerweile repariert?

Gruß

Jürgen

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Klingt wie bei meinem Bärchen. Gleiche Symptome bei 51000 km. Steuergerät (und nicht die Mechatronic) wurde auf Kulanz getauscht. Musste letzten Sommer 54 Tage auf das Auto warten. Vielleicht ist es mittlerweile schneller…

Gruß

Jürgen

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