Dass die Modi den Antrieb unterschiedlich ansteuern kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen.
Snow verteilt Definiv mehr Kraft nach hinten, merkt man daran, dass z. B. in einem schneebedeckten Kreisverkehr das Heck beim Gasstoß ausschwenkt.
Offroad natürlich auch.
Wie aber auch in dem Text von Skoda steht, ist das ja noch zusätzlich von diversen anderen Parametern abhängig.
Flott losfahren bei Nässe, ggf. noch mit eingeschlagenem Lenkrad. Das ist beim Fronttriebler eigentlich ne Garantie, dass das kurveninnere Rad durchdreht, ist mir beim Kodiaq noch nicht passiert.
Die Fahrmodi, vor allem Snow und Offroad beeinflussen aber micht nur den Allradantrieb sondern auch die Regelung der ASR.
