Es hat ja irgendwas mit der Felgengröße zu tun, wahrscheinlich ist der Querschnitt der Reifen zu gering, als dass das passive System noch zuverlässig geringe Umfang/Druckabweichungen feststellen kann.
Ich denke, das wird der Grund sein. Es gibt eine Vorschrift, die sagt, welchen Druckverlust das System erkennen muss und das ist bei „wenig Gummi“ nicht mehr sicher zu stellen.
Von daher bedanke ich mich für die Diskussion heute! 😉
Es hat mir übrigens viel Ärger gespart: mein Reifenhändler wusste aufgrund einer Falschangabe des Autohändlers nicht, dass mein Auto über das aktive System verfügt und hat einen Satz Winterreifen ohne Sensoren vorbereitet… 🙄