Also ich glaube dass hier einiges durcheinander gekommen ist 
Um die "Anfahrschwäche" zu umgehen ist die Lösung mit der Launch Control eher irreführend.
Die Launch Control ist ja nix anderes wie die maximale Beschleunigung aus dem Stand herraus.
Für die Technik unbegeistertern eine "grobe Erklärung":
Die Drehzahl wird im Stand bei der (vom Werk aus eingestellten) "optimalen" Umdrehung gehalten und die Kupplung kuppelt beim "Starten" direkt ein. Dadurch erfolgt die bestmögliche Beschleunigung bei maximaler Traktion.
Soviel zum Thema Launch Control.
