Aber mir erschließt sich die Logik trotzdem nicht, warum ändert der Kodiaq auf 140 wenn du in der Stadt unterwegs warst, Wo ich jetzt mal von eingestellten 50 ausgehe. Er sich durch die erkannten (nicht regelbaren) 10km/h auf 140 umstellt, woher nimmt er die, verstehe ich nicht. 
Beiträge von Peter im Thema „Mehrere Probleme mit neuem Kodiaq“
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Wow, dass ist ja mal ne Logik.
Solche Schilder (10) erkennt mein Tarraco auch und sagt/piept mir dann das die 10km/h außerhalb seines Regelbereich ist, ignoriert es und fährt weiter die eingestellten 50km/h.
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Vermutlich steckt es im Untermenü der VZE.
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Ja, solche Situationen kenne ich hier auch.
Alles was die reine Schildererkennung betrifft, die funktioniert. Nur was von der Navi kommt und speziell bei aktivierter pACC, dass ist zum Teil echt fürchterlich. Da werden Daten genutzt, die sind zum Teil schon 10 Jahre alt.
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- Navi hat jede Menge längst aufgehobener Geschwindigkeitsbegrenzungen eingespeichert, die der Tempomat dann zum Anlass nimmt, unmotiviert abzubremsen.
Den Teil "Reaktion auf erlaubte Geschwindigkeit" abschalten, dass habe ich getan. Die zweite Option allein funktioniert ganz gut.
Was mich nur wundert, die Geschwindigkeitsdaten aus der Navi müssen bei Nutzung von pACC noch einmal andere sein, als die die ohne Nutzung von pACC und nur mit VZE genutzt werden.
