Mehrere Probleme mit neuem Kodiaq

Der Ad Blue Tank ist ja bei der Auslieferung nicht voll.

Also erst mal auffüllen.

Die Ölmeldung bei 3200 ist schon früh. Füll mal auf und beobachte das weiter. Aber alle 10.000 1 Liter ist normal.

CarPlay funzt bei mir recht problemlos.

In der BA steht, das auf den ersten 5000 km ein erhöhter Verbrauch normal sein kann.

Könnte aber natürlich auch am Motor liegen, der wohl bekannt ist für erhöhten Ölverbrauch.

Hallo,

ich würde mal das Öl bis max. auffüllen und auch den Adblue Tank. Denn für mich sieht es so aus als ob dein Händler weder das eine noch das andere aufgefüllt hat. Denn meiner hat mit einem vollen Adblue Tank eine Reichweite von 22000 KM gehabt. Das deiner nach "kurzer Strecke" schnell runter geht mit der Restreichweite könnte an der Fahrweise liegen. Bei meinem hatte ich den AdBlue Tank bevor wir mit dem Wohnwagen hinten dran in den Urlaub waren voll gemacht. Nach dem Urlaub, ca. 800 KM gefahren, ging er von 22000 auf 14000 KM Restreichweite. Bei meinem ist er jetzt aber wieder auf 20000 hochgeklettert. Beim Öl kann ich nur sagen das es relativ normal ist und das liegt jetzt nicht nur am Motor, sondern an der dünnen Plörre das sie Öl nennen. Habe den selben Motor wie du und meiner hat bei ca. 5000 KM auch ca. einen 3/4 Liter Öl bekommen.

VG Ralf

Tempomat und Verkehrszeichenerkennung gehen beim Kodiaq gar nicht zusammen. Extremes Beschleunigen und noch schlimmer abruptes Bremsen (wenn auf der Nebenspur im Autobhankreuz, getrennt von einer Leitplanke 60 km/h angezeigt wird) haben dazu geführt, dass ich den Tempomat abgeschaltet habe. Man könnte natürlich auch die Verkehrszeichenerkennung abschalten....

Den Mehrpreis hätte ich mir schenken können. Lief bei meinem Touran davor völlig entspannt (der hatte auch keine Verkehrszeichenerkennung).

VG Stephan

Bei meinem 2017er gehen VZE und ACC 1A zusammen. Der hat eben ACC, nicht pACC. Kann man das p vom pACC abschalten?

Natürlich kann man es abschalten (einmal ob auf erkannte Geschwindigkeiten reagiert wird und noch, ob für Kurven usw abgebremst werden soll) , alternativ kann man es auch übersteuern, wenn man das Gas kurz antippt behält er die vorherige Geschwindigkeit.

Und so extrem beschleunigt, dass man nicht kurz den Tempomathebel bedienen könnte, wird auch nicht.

Erfordert natürlich eine gewisse Aufmerksamkeit hinterm Steuer.

Hallo,

das Problem mit dem Navi hatte ich auch, Dann wurde durch den Händler ein Navi Update aufgespielt und seitdem ist alles im grünen Bereich

Das mit dem Öl ist laut Werkstatt normal. War bei mir auch nach 3.000 KM. Ich habe 1 Liter nachgefüllt. Habe jetzt 10.000 KM. ( 18 Wochen) Kam aber nichts mehr.

Zitat von dieterpapa

- Navi hat jede Menge längst aufgehobener Geschwindigkeitsbegrenzungen eingespeichert, die der Tempomat dann zum Anlass nimmt, unmotiviert abzubremsen.

Den Teil "Reaktion auf erlaubte Geschwindigkeit" abschalten, dass habe ich getan. Die zweite Option allein funktioniert ganz gut.

Was mich nur wundert, die Geschwindigkeitsdaten aus der Navi müssen bei Nutzung von pACC noch einmal andere sein, als die die ohne Nutzung von pACC und nur mit VZE genutzt werden.

Zitat von sagausi

Erfordert natürlich eine gewisse Aufmerksamkeit hinterm Steuer.

Die sollte bei der Teilnahme am Straßenverkehr immer sein. Ob mit oder ohne VZE, ACC, pACC, ...

Zitat von Peter

die Geschwindigkeitsdaten aus der Navi müssen bei Nutzung von pACC noch einmal andere sein, als die die ohne Nutzung von pACC und nur mit VZE genutzt werden.

Moin.

Das ist mir auch schon aufgefallen. Nur mit VZE wird mir an unserem Ortsausgang 100 gezeigt und die zeiht er dann auch durch, wenn ich nicht manuell eingreife. Da steht aber schon seit Jahren eine 70. Mit pACC zeigt er mir hinter dem Ortsausgang erst eine 100 und beschleunigt, korrigiert das dann aber selbstständig auf 70. Finde ich alles ein wenig armselig. Wenn man solche Sachen einführt und verkauft, sollten sie auch ohne wenn und aber funktionieren.

Ja, solche Situationen kenne ich hier auch.

Alles was die reine Schildererkennung betrifft, die funktioniert. Nur was von der Navi kommt und speziell bei aktivierter pACC, dass ist zum Teil echt fürchterlich. Da werden Daten genutzt, die sind zum Teil schon 10 Jahre alt.

Vermutlich steckt es im Untermenü der VZE.

Zitat von dieterpapa

Wo schalte ich denn das pACC aus?

LG Dieter

Das mit VW und Ölverbrauch kann ich nicht bestätigen. Passat B7, B8, B8 Fl, Golf 7 GTD und aktuell der Kodiaq als 2.0 TDI. Max. 1 Liter auf 15.000 km im Schnitt würde ich sagen. Dabei häufige schnelle Autobahnetappen und Anhängerbetrieb.

Der Kodiaq ist dabei mein erster Neuwagen und der hat bei 3500 km einen ersten Ölwechsel bekommen. Wurde mir von einem Ingenieur aus dem Bereich Triebwerkstechnik empfohlen.Die Passat Modelle waren alle Firmenwagen und dabei wurde der Ölwechsel nach jeweils 30.000 km durchgeführt. Der GTD war zwei Jahre alt mit 20.000 km beim Kauf und auch im grünen Bereich was den Ölverbrauch angeht.

Das dass alles an deinem Problem nichts ändert ist mir bewusst, ich frage mich aber warum der 200 PS TDI so stark streut beim Thema Ölverbrauch. Für mich soll es eigentlich wieder Passat als Gebrauchtwagen mit dem 200 PS TDI zurückgehen, aber dabei bin ich besorgt einen Ölschlucker zu erwischen.

Als zweite Option steht der Kodiaq 2, mit der Hoffnung das sich das mit dem Ölverbrauch wieder erledigt hat.

Vielleicht liegt es aber auch an einer unterschiedlichen Fahrweise ? Wäre schon echt heftig wenn der Verbrauch so unterschiedlich ist.

Aber wer weiß.

Zum Thema VZE hätte ich auch noch ein Schmankerl,

Mein Kollege ist neulich mit unserer neu erworbenen S-Klasse etwas übel überrascht worden. Er hatte den Abstandstempomat (keine Ahnung wie der bei MB heißt) aktiviert, ist mit 100 km/h Landstraße gefahren dann kam eine Ortschaft, diese mit 50 durchfahren und am Ortsende war eine Baustelle mit 30er Begrenzung mit Schild, S-Klasse (und wir reden hier von einem 180 000 € Schlitten) zieht voll auf 100 hoch, bei über 500 PS geht das flux. Gut der Kollege hat natürlich noch eingegriffen, heißt aber andere können es auch nicht viel besser.

Zitat von morcy

heißt aber andere können es auch nicht viel besser.

Moin.

Das stimmt wohl. Ein Kumpel von mir ist ein absoluter Crack in den unterschiedlichsten Programmiersprachen. Der jammert auch immer rum, dass es keine richtigen Programmierer mehr gibt. Er sagt immer, dass die alle nur noch fertige Baukasten zusammenbasteln können aber richtig eigenständig ein Programm schreiben können die alle nicht.

Dann braucht man sich natürlich auch nicht wundern