Gibt es denn einen Hersteller, der ohne ausgiebiges Testen mal eben ein 4.000€ teures Getriebe für noch mal einen 4-Stelligen Betrag an Arbeitsleistung austauscht? Mit unrealistisch hohen Ansprüchen kann man so lange zwischen den Herstellern wechseln, bis keiner mehr übrig ist.
Letztlich ist es doch besser je länger das Getriebe drin bleibt, denn je mehr KM auf dem alten landen um so besser für den Wiederverkaufswert. So lange das Problem seitens Skoda anerkannt wird, hat man die Behebung sicher, im Worst Case spätestens wenn es sich unterwegs zerlegt mit einer Stunde Wartezeit auf den Ersatzwagen.
