Genau das ist es ja, was mir Sorgen macht bei einem Selbstbau so eines Ladebodens. Es sollte sicher sein bei einem Crash. Die Frage nach dem Material der Bodenplatten ist recht schwierig, weil man kann ja da nicht so schnell einen Crashtest machen. Ich habe mir überlegt, das es 2 Platten sein sollten, aus dem der Ladeboden besteht, die nicht miteinander verbunden sind. Wenn man das richtig anstellt, könnte im Falle eines Crashs die hintere Platte (also die am Heck), unter die Vordere geschoben werden. Dort sollte dann die Knautschzone schon greifen. Wäre die Frage nach dem Trägermaterial für die Platten, als der Rahmen, wenn man so will. Vielleicht sollte man das auch so bauen, das sich der jeweilige Längsträger zusammenschiebt wenn das Heck eingedrückt wird. Würde sich sicher mit Profilen für den Trockenbau realisieren lassen. Und dann eben noch jeweils einen Querträger hinter der Rückbank und am Heck, die sicherstellen, das die Längsträger nicht durch die Sitze geschoben werden. Nur mal so als Gedankengang. Ich hab meinen Kodi noch nicht mal eine Woche, ich habe mir das noch nicht so genau angesehen. Die Gedankengänge waren aber schon vorher da ....
Beiträge von Rosine im Thema „Brauche Unterstützung beim Umbau des Kofferraumes“
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Wenn ich so sehe wie kreativ ihr seid beim Bau des doppelten Ladebodens, bin ich begeistert, mir, wenn Bärli dann mal da ist, auch einen zu bauen. Meine Frage ist aber die ganze Zeit, wie verhält sich das Material bei einem Crash. Ich habe mir Gedanken zu verschiedenen Materialien und Ausführungen zum Aufbau gemacht. So richtig schlüssig bin ich mir noch nicht geworden, ob das ganze bei einem Crash nicht gefährlich werden könnte. Also wenn die Platten nach vorn geschleudert werden, oder Bruchstücke über die Rücksitze nach vorn fliegen. Wie denkt ihr darüber?
