Unwissenheit oder.... von Mechanikern

Zitat von Mr.Kodiaq

Auto aus der 30.000er Inspektion abgeholt. Alles gut soweit, aber: Rückfahrscheinwerfer hinten rechts (Beifahrerseite) defekt. Dauert x Tage um neu zu bestellen... Aha, das ich den Active fahre, wo nur auf der Fahrerseite der Rückfahrscheinwerfer drin ist, ist niemanden bewusst? Man man man Muss ich denen mein Auto erklären?

Das sieht doch von aussen sogar die "Else vom Sparmarkt", dass da kein Birnlein drin steckt

Und was wäre gewesen, wenn tatsächlich ein "Birnlein" drin gesteckt hätte und nur durchgebrannt war? Muß dann tatsächlich der ganze Scheinwerfer getauscht werden? Tss, tss, tss ...

Diese "Werkstatt" würde mich nie wieder sehen.

Zitat von Blaubär

Und was wäre gewesen, wenn tatsächlich ein "Birnlein" drin gesteckt hätte und nur durchgebrannt war? Muß dann tatsächlich der ganze Scheinwerfer getauscht werden? Tss, tss, tss ...

Die "Birnleins" sind heute meist LED und die lassen sich nicht so ohne weiteres tauschen.
Weiß nicht, wie das bei den Einstiegsmodellen ist. Ob es da auch noch welche mit Halogentechnik gibt.

Zitat von vfralex1977

Die "Birnleins" sind heute meist LED und die lassen sich nicht so ohne weiteres tauschen.
Weiß nicht, wie das bei den Einstiegsmodellen ist. Ob es da auch noch welche mit Halogentechnik gibt.

Beim einstiegsmodel sind das noch Birnen. Und zwar nur auf einer Seite....

Active halt.

Ausserdem sind das hinten auch keine Halogen sondern einfache Glühbirnen.

Meineserachtens auch nicht falsch. Die kann man, im Vergleich zu LED, selber wechseln falls eine futsch ist. Bei LED musst du den ganzen Scheinwerfer tauschen, bisschen teurer als ne simple Birne.