Spikes Spider sind legal und passen auch auf 21 Zoll.
Stimmt, es gibt ja noch die von außen aufgesteckten wie Thule K-Summit oder RUD Centrax, mit 0mm Freigängigkeit. Allerdings sind die für Gelegenheitsbenutzer recht teuer und sollen nicht so gut sein wie z.B. die Snox oder klassische Seilketten.
Von Ottinger gibt es inzwischen auch welche mit 9mm und 7mm Kettenstärke mit Felgenschutz (Ottinger sollen ebenfalls recht stabil und gut sein).
Die Frage ist immer:
a. Passen die Ketten in den Radkasten bei welcher Felge (Skoda bietet ja offiziell nur die schmale 17", 6,5 breite an).
b. Zerkratzen die u.U. die Alufelge. Und vor allem ...
c. Halten die dünnen Ketten beim Kodiaq, denn wenn die reißen, ist der Schaden ja wohl noch größer.
Haben wir keine Österreicher und Schweizer im Forum? Die müssten doch wissen wie es in der Praxis (jenseits der offiziellen Vorgabe) aussieht.
