an den Steinen deiner Auffahrt kann man sehen das er jetzt schön in der Spur läuft, trotzdem sieht es für mich hinten zu weit aus. Aber gut, dir muss es gefallen und dann ist es in Ordnung.
Beiträge von Heko im Thema „Spurverbreiterung“
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Habe gerade auch H & R Spurplatten montiert, vorne je 10mm und hinten je 18mm zusammen mit der original 19" Triglav.
hintenlinks.jpg vornlinks.jpg Heck1.jpg
Montag geht's zum TÜV.
Sehe ich auch so....
hast du ein vorher nachher Bild. Oder ein etwas seitliches. So wie das aussieht geht da noch bissl mehr bevor es auffällig wird.
danke -
Ich hab hinten 15mm und vorne 10mm seite und würde vorne 15mm und hinten 25mm sofort montieren. Hatte die aber noch vom Vorgänger da. Werde abet nächstes Jahr die 25mm dazu kaufen und die 15mm vorne montieren.
hättest du ein Bild für mich, wie steht er da? Sieht das aus?
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Ich möchte nicht das es so unnatürlich aussieht. Weit außen stehende Räder die dann aber mit den 235igern von hinten schmal aussehen.
ich werde wohl von H&R vorn nur 12 und hinten nur 18 pro Rad machen. Damit bewege ich mich auch noch im ABE Bereich was es beim TÜV deutlich leichter macht. -
schöne Bilder, schönes Auto....
das ist wirklich völlig ausreichend.. Ich werde das auch so bestellen.
Ich danke dir und viel Spass mit deinem Bären.
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Heko ja sicher. Ich stell hier Bilder ein, kein Problem. Ich mach morgen ein Bild, da es heute schon dunkel sein wird bis ich am Kodi bin.
Hier die Antwort von H&R bezüglich TÜV und ABE:
Vielen Dank für Ihre Anfrage und dem Interesse an unseren Produkten.
Die 10mm Artikelnummer 55577-10A in silber oder B55577-10A in schwarz pro Rad an der Vorder und 18mm Artikelnummer 55577-18 in silber oder B55577-18 in schwarz pro Rad an der Hinterachse sind mit ABE ohne Eintragung möglich.
Die ABE muss dann lediglich im Handschuhfach mitgeführt werden.
super danke..
das mit der ABE kenne ich, habe einen guten Bekannten bei H&R der mir das auch gesagt hat. Weiß halt nur nicht ob das aussieht.
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Hi Heko,
du musst auf jeden Fall zum TÜV damit. Es reicht nicht, nur die ABE mitzuführen.
Alles andere, also welche Breite usw., ist dir überlassen.
VG, Tim
ja klar, mach ich natürlich. Bin mit meinem jetzigen Superb auch beim TÜV gewesen, obwohl nur 10 pro Rad
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Ich habe 10mm VA und 18mm HA pro Rad verbaut. Ich finde 10mm VA ist total ausreichend, aber die 18mm HA schon etwas wenig und ich vermute, dass 25mm HA sind schon besser sind. Da ich aber unbedingt im ABE Bereich bleiben wollte, blieb mir nur diese Lösung mit max. 18mm. Ich finde es aber trotzdem optisch viel besser als ohne Spurplatten.
Könntest du mal bitte ein paar Bilder dazu posten. Das wäre auch so meine Richtung gewesen.
Danke
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Hallo zusammen,
das leidliche Thema mit den Spurverbreiterung. Ich hab jetzt hier in dem Tröt 16 Seiten quer gelesen und kann mich nicht entscheiden.
Was sehr gut aussah waren 20 pro Rad VA und 25 pro Rad HA von User CrNiMo. Das ist mir aber ein wenig zuviel. Laut Achsmaß ist der Bär hinten 1 cm schmaler wenn ich das richtig lese. ( sieht aber in Natura irgendwie mehr aus) Egal, das würde ich gern mit ein wenig Zugabe pro Rad ausgleichen wollen, mehr nicht.
was haltet Ihr von 12 pro Rad VA und 15 pro Rad HA. Felgen werden die Serien 19 Zoll Crater. Ist nicht viel aber ein bißchen. Für mein Auge
, andere werden das wahrscheinlich gar nicht sehen. Das Ganze mit ABE und fertig ist die Laube.. oder?Danke für eure Tips
