Sieht für meinen Geschmack unharmonisch aus. Bei der herausguckenden Breite muss der Radkasten tiefer. Da ist tieferlegen ein Muß.
Beiträge von burner im Thema „Spurverbreiterung“
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So, hier einmal die Bilder mit Ignite Felge für die die sich unschlüssig sind ob schwarze oder silberne Spurplatten.
Für die, die sich noch nicht auskennen: Das mit der Schrift sind die Platten.
Ein Kollege von mir der Privat Autos repariert (er hat sich alles selbst beigebracht) und auch schon einiges gemacht hat, hat nicht erkannt das bei mir Spurplatten verbaut sind. Er war sehr beeindruckt wie weit die Räder raus stehen und dachte das sei beim RS normal und die hätten endlich mal was ordentlich gemacht. Erst als ich es ihm gesagt habe und er genauer hingesehen hat, hat er es gesehen.
Und ich bin gleicher Meinung wie er, man sieht es fast gar nicht. Wie hier auch schon erwähnt wurde: Vom ersten Eindruck her sieht es so aus, als gehört es zur Radaufnahme (Heißt die so? Kenne den Fachbegriff nicht)
Schwarze Platten passen zu schwarzen Felgen, damit sehen diese in der Seitenansicht oder Draufsicht breiter aus.
Fallen dann auch nicht auf, man denkt, sie gehören zur Felge.
Hier mal ein Bild:
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Ich denke auch, dass hier eher die Tieferlegung und nicht die Spurverbreiterung das Problem für das Sensor System ist. Das wirkt sich nämlich auf die ganze Fläche aus. Der Abstand zum Boden ändert sich.
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Ja, das stimmt allerdings
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Wieso sollten die Fotos nicht zielführend sein? Ist es nicht, wie bei allen Dingen im Leben, Geschmackssache? Manche wünschen sich einfach eine harmonische Optik, wobei auch diese von Auge zu Auge unterschiedlich interpretiert wird. Manchen achten eher auf die Seitenlinie, manche eher auf die Sicht von Hinten. Manche möchten, das die Räder so weit wie möglich herausschauen, ärgern sich sogar dass hier Grenzen vorgeschrieben werden.
Ich finde z. B es nicht schön, wenn die Räder zu weit herausschauen, auch nicht beider Sicht von Hinten. Alles Geschmackssache halt, die sehr verschieden sein kann (Zum Glück, sonst hätten wir nicht eine solche Vielfalt und es wäre langweilig)
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Herzlichen Glückwunsch.
Einen schicken Grisli hast du da
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Klar, mach ruhig.
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Jap.
Bin auch zufrieden.
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Bitteschön 😊
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So habe ich es auch gemacht
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Naja, optisch macht es schon Sinn.
Vorne ist die Spur breiter als hinten. Das fällt immer mehr auf, je näher du bei der Verbreiterung an die Kotflügel Kante kommst. Soll ja schon harmonisch aussehen. Zudem sieht es etwas ungewöhnlich aus, wenn es vorne mehr als hinten rausschaut. Eher umgekehrt macht es optisch was her.
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Technisch könnte da wohl hinten noch mehr drunter passen. Ich persönliche finde es so schon grenzwertig. Ist aber Geschmackssache. Da müssen halt die Reifen zu passen, um harmonisch zu wirken. Bei schmalen Reifen sieht es halt schnell Stelzen-mässig aus. Ich habe 215er Winterreifen. Da wäre 50 hinten einfach zu weit auseinander. Daher habe ich mich für 36mm entschieden und bin zufrieden damit.
Zudem ist die Seitenlinie beim Kodiaq von Hinten unterhalb der Radkästen ineinander laufend und nicht vertikal. Die Reifen stehen dann sehr weit heraus.
Aber wie alles im Leben, ist das hier Geschmackssache und muss letztendlich einem selbst gefallen.
Einen schönen Bären mit einer schönen Farbe hast du da
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Ich habe die 12er vorne und 18er vom H&R Hinten. In der Einbau Einleitung steht auch nichts von einer erforderlichen Spureinstellung. Diese sind ja etwas schmaler, vielleicht ist es erst bei einer bestimmten Breite erforderlich.
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Für mich reicht das.
Mir reichen 10 vorne, 18 hinten. Dann sitzen die Räder mittig im Kasten und von hinten ist es nicht so extrem schmal.
Kann sie selbst beim Reifenwechsel dran machen. Muss dann auch nicht zum TÜV. Sehr entspannt das Ganze.
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Danke für's Nachfragen und für die Aufklärung.
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Ok, vielen Dank für die Aufklärung.
Dann ist die zitierte Aussage auf der Vorletzten Seite falsch!
"Hier die Antwort von H&R bezüglich TÜV und ABE:
Vielen Dank für Ihre Anfrage und dem Interesse an unseren Produkten.
Die 10mm Artikelnummer 55577-10A in silber oder B55577-10A in schwarz pro Rad an der Vorder und 18mm Artikelnummer 55577-18 in silber oder B55577-18 in schwarz pro Rad an der Hinterachse sind mit ABE ohne Eintragung möglich."
Edit:
Fazit:
Ich verwende Original Skoda Reifen: 19 Zoll Sommer, 17 Zoll Winter.
Im Gutachten von H&R sind beide Reifentypen eingetragen. ABE liegt auch bei.
Trotzdem muss ich alles beim TÜV vorstellen. Richtig?
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Hallo Kodiaq Freunde,
ich wollte meinen Bären auch etwas spurverbreitern.
Hab mich hier schon reingelesen.
Mir würde die komfortable Lösung mit 2x 10er Vorne und 2x 18er hinten reichen.
Würde dann die von H&R nehmen mit passendem ABE. Hierfür sollte ja keine Vorstellung bei Tüv notwendig sein.
Versteh nur nicht, warum diejenigen, die auch diese Kombi gewählt haben, dennoch zum Tüv vorstellig waren.
Bitte um Aufklärung.
