Beiträge von BeZet im Thema „Tieferlegung mit Sportfedern & Sportfahrwerken // Beispiele, Kosten, notwendige Anpassungen“

Wenn Du reinzoomst kann man es ganz gut erkennen wie sich die Flanken etwas nach innen ziehen...

Der PZero hat eine sehr ausgeprägt Felgenschutzkante, diese steht bei der aktuellen Kombination 8,5/245 schon ziemlich dominant hervor und die Lauffläche des Reifen ist schmaler als die Felge. Das gefällt mir nicht 100%ig. Ich guck mal nach einem Bild was den Sachverhalt veranschaulicht.

Achso, Reifen sind Pirelli PZero in 245 35 21. Nächstes Jahr werde ich aber auf 255 30 umrüsten. Hatte die jetzige Kombination gewählt da diese mit ABE ohne Abnahme zu fahren geht. Jedoch war ich damals bei meiner Entscheidung noch nicht so weit mit meinen Planung das auch Spurplatten und Fahrwerk folgen. Somit musste dann doch eine Eintragung erfolgen. Kannst ja mal bei Instagramm gucken, dort sind noch mehr Bilder und Details. Mein Name dort lautet bjoernzet.

Beste Grüße

Foxy1904 Danke, es sind 8,5x21 ET 35 und auf der Hinterachse habe ich 20mm/Seite Spurplatten.

jawohl, das ist es. Wenn Du mehr Geld ausgeben willst, kannst Du auch das richtige KW nehmen, ist dann Variante 3, das ist aus Edelstahl gefertigt und nicht wie die ST line aus verzinktem Stahl.

Grundsätzlich muss man zwischen Federn und Komplettfahrwerk unterscheiden. Nimmt man nur Federn zu den Seriendämpfern fährt man den Dämpfer permanent im eingefederten (progressiven) Bereich. Dadurch kommt der Effekt das es sehr straff wirkt. Bei einem Komplettfahrwerk sind die Dämper gekürzt und dementsprechend noch nicht im progressiven Bereich der Dämpfung. Nun kann man noch zwischen reinen Tieferlegungsfahrwerken und jenen mit verstellbarer Dämpferkennlinie (Härteverstellung) wahlweise mit Zug oder mit Zug und Druckstufe unterscheiden. Ich fahre das härteverstellbare von KW in der ST line, und was soll ich sagen, Großartig

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bitteschön

Guten Abend, habe heute meinen Kodiaq mit einem ST Gewindefahrwerk um 55mm tiefer gelegt. Ich habe das mit Härteverstellung gewählt. Fahre außerdem 21 Zoll Borbet mit 245er und Spurplatten auf der Hinterachse, sieht echt satt aus.