Wartungspakete - Verschleiss

Das Thema würde mich auch interessieren. Ein Händler wo ich wegen einem Kodiaq Sportline angefragt hatte hat das Wartungs und Inspektionspaket mit rein gerechnet. Denke das lohnt sich immer. Über das Verschleißpaket weiß ich leider nichts.

Klar lohnt sich das - für den Anbieter. Mit diesen Paketen kauft man sich Komfort in Fom von kalkulierbaren Kosten und diesen Komfort lassen sich die Anbieter typischerweise bezahlen. Die wollen damit nämlich Geld verdienen und nicht Geld dazu legen.

Also hier gibt´s ein Thema "Bremsen wummern". Wenn ich da so lese bin ich ganz froh dieses Wartungs- und Verschleißpaket mit rein genommen zu haben. Allerdings kostet mich das nur 33 €. Der freundliche meinte das wäre wohl sehr hoch rabattiert. Glaub ich ihm auch.

Für mich heißt das ca. 1200 € bei 75000 km in 3 Jahren. Sind 2 Wartungen und ich würde mich sehr wundern wenn die Bremsen bis dahin nicht einmal reif sind.

Glaube das wird sich rechnen. Vielleicht auch mit null aufgehen am Ende. Aber ich denke ich würde auf jeden Fall nicht weniger zahlen wenn ich das Paket rauslasse. Außer Bremsen fallen mir noch Wischerblätter ein...aber auch die kosten ja Geld 😀

PS: natürlich wird sich das in der Masse für den Anbieter lohnen. Sonst würde es nicht gemacht. Ist halt wie eine Versicherung.

Eben. Und was das Thema der wummernden Bremsen angeht, so dürfte dies bei den meisten unter Garantie-Leistungen fallen.

Zitat von AMenge

Eben. Und was das Thema der wummernden Bremsen angeht, so dürfte dies bei den meisten unter Garantie-Leistungen fallen.

...da gehe ich eigentlich auch von aus. Aber wenn ich da bei einigen lese,dass erstmal diskutiert werden muss...

Schätze mit Garantie und Verschleißpaket wird es keine Diskussionen mehr geben. Genau das will man bei einem neuen Auto ja nicht haben.

Das würde ich so nicht unterschreiben. So etwas wie "unsachgemäßen Gebrauch" kann man immer heranziehen, wenn man unbedingt eine Diskussion anfangen will. Oder anders formuliert: Die Qualität der Werkstatt und des Händlers änderst du mit diesen Paketen kein Stück.

Edit:

Um nicht missverstanden zu werden: Jeder möge sein Geld investieren, wie er will. Man sollte sich nur der Tatsache bewusst sein, dass die Leutchen bei Skoda, die solche Pakete schnüren, ziemlich gut rechnen können und dafür sehr umfangreiches Zahlenmaterial haben. Das unterscheidet den Hersteller von uns Kunden. Dessen sollte man sich bewusst sein und diese Pakete als das sehen, was sie sind: der Kauf von Komfort. Es ist vollkommen legitim, sich diesen Komfort zu kaufen.

Zitat von AMenge

Das würde ich so nicht unterschreiben. So etwas wie "unsachgemäßen Gebrauch" kann man immer heranziehen, wenn man unbedingt eine Diskussion anfangen will. Oder anders formuliert: Die Qualität der Werkstatt und des Händlers änderst du mit diesen Paketen kein Stück.

Edit:

Um nicht missverstanden zu werden: Jeder möge sein Geld investieren, wie er will. Man sollte sich nur der Tatsache bewusst sein, dass die Leutchen bei Skoda, die solche Pakete schnüren, ziemlich gut rechnen können und dafür sehr umfangreiches Zahlenmaterial haben. Das unterscheidet den Hersteller von uns Kunden. Dessen sollte man sich bewusst sein und diese Pakete als das sehen, was sie sind: der Kauf von Komfort. Es ist vollkommen legitim, sich diesen Komfort zu kaufen.

Bei unsachgemäßer Behandlung gebe ich Dir natürlich recht und wäre da auch ganz beim Hersteller. Aber ich kann mir nicht vorstellen dass man das auf die Bremsscheiben und -Beläge anwenden kann. Wie kann ich auf die Bremsen unsachgemäß einwirken? Bin bei weitem kein Fachmann, aber da stehe ich etwas auf dem Schlauch. Je nach Fahrweise ist die Abnutzung höher oder niedriger, ok. Aber das "wummern" nach nicht mal 10000 km (wie einige da beschreiben) kann ja daran nicht liegen. Oder etwa doch? Lasse mich da gerne belehren.

Zitat von Burgman650

Bei unsachgemäßer Behandlung gebe ich Dir natürlich recht und wäre da auch ganz beim Hersteller. Aber ich kann mir nicht vorstellen dass man das auf die Bremsscheiben und -Beläge anwenden kann. Wie kann ich auf die Bremsen unsachgemäß einwirken? Bin bei weitem kein Fachmann, aber da stehe ich etwas auf dem Schlauch. Je nach Fahrweise ist die Abnutzung höher oder niedriger, ok. Aber das "wummern" nach nicht mal 10000 km (wie einige da beschreiben) kann ja daran nicht liegen. Oder etwa doch? Lasse mich da gerne belehren.

Der Punkt ist eben genau bei den Bremsen. Viele hatte die Diskussion, weil die Werkstatt gesagt hat, man habe die Bremsen falsch benutzt.

Gerade die Beweisführung ist bei Bremsen schwierig bei unsachgemäßem gebrauch. Keiner geht zur Werkstatt und sagt "ich hab den 8 Wochen an der Nordsee im feuchtsalzigen Klima abgestellt und bin danach mit ordentlich Rost auf der scheibe auf die Autobahn und hab erstmal schön von 200 auf 0 runter gebremst um die frei zu kriegen". Aber verstehe da auch jeden, der kein Bock auf Diskussionen hat und sich daher die Pakete kauft. Daher gebe ich AMenge recht mit

Zitat von AMenge

Es ist vollkommen legitim, sich diesen Komfort zu kaufen.

die beworbenen Pakete mit dem kleingedruckten passen aber eben auch nicht zu jeder Nutzung.

Ich habe das Wartungspaket aktuell auch beim Audi A4 der ist aber ein Leasingfahrzeug und an sich ist das schon praktisch. Denke schon gerade wenn ich einen kaufe den ich lange fahren möchte würde ich das Paket wieder abschließen. Ob mit Verschleiß oder ohne bin ich mir nicht sicher, kommt auf den Preis an.

Also ich würde doch mal sagen, dass das 2 verschiedene Paar Schuhe sind. Was hat die Wartung und ggfls. der Verschleiß mit der Garantie zu tun.

Das eine schließt die Leistungen beim anderen aus....so wäre die Aussage korrekt.

Hat der was spezielles geraucht?

Ich habe bei meiner Bestellung das Wartung & Verschleiß mit gebucht. Wollte dann noch das 3. Jahr Garantier dazu nehmen. Mein meinte da aber dass ich das nicht bräuchte weil das 3. Jahr Garantie in dem Paket enthalten ist. Muss dazu sagen dass ich gewerblich auf 3 Jahre lease. Denke die Händler haben da sehr unterschiedliche Tarife, Pakete und Rabattmöglichkeiten. Vergleichen unmöglich.

Frag doch einfach mal spaßeshalber bei einem anderen VAG-Händler....

...hab mich seinerzeit auch gewundert. Weiß auch nicht was der freundliche da gestrickt hat.

Aber einem geschenkten Gaul guckt man nicht ins Maul...

Glaube dem auf jeden Fall. Denke der hätte ja sonst noch eine paar Euros an der Garantieverlängerung verdient. Warum sollte er sonst drauf verzichten...?

Wir haben auch 5 Jahre Garantie und Wartung & Verschleiß gebucht. In der Garantie sind doch keine Verschleißteile drin wie z.B. Scheibenwischer oder Öl. Außerdem musst du ja auch die Inspektionen selber bezahlen.

Gibt es eigentlich einen Unterschied zwischen Wartung und Inspektion?