Spaltmaße Heckklappe und die Passform der Stoßstange unter den Rückleuchten

Also mir fällt es etwas schwer die Unterschiede auf den Fotos zu erkennen. Ist wahrscheinlich auch schwierig aufs Bild zu bekommen.

Muss das gleich mal bei mir überprüfen. Zwar ein L&K, aber ich denke da spielt die Ausstattungs-Variante keine Rolle.

Seit ich mal einen Renault-Megane hatte achte ich etwas mehr auf die Spaltmaße bei Neuwagen. Hab mich damals gefragt wieviel Rotwein die beim zusammenbauen des Fahrzeugs wohl so wegballern. War wirklich extrem bei der Kiste. Konnte das danach beim Yeti, Vitara und jetzt Kodiaq nicht mehr feststellen.

Schau dir mal Autos aus der USA an, horror. Dagegen sind diese kleinen Fehler vernachlässigbar.

Es ist wahrscheinlich auch schwierig wenn mehrere höhenniveaus zusammen kommen, das ordentlich in einer Massenproduktion zu verwirklichen. Da musst du vermutlich zu Königsegg oder ähnliches greifen. Ein Rolls tut auch.

Ist bei meinem 2019-er Soleil das Gleiche.

Ohne diesen Beitrag hätte ich es nie bemerkt und stört mich aber auch nicht.

Wer fährt schon unten an der Heckleuchte lang......gefahren wird auf der Straße.

Zitat von KuMa

Grundsätzlich hat mich halt interessiert wie das bei eueren Kodiaqs so aussieht ….

Moin.

Bei aller Liebe, ich kann dir da nicht folgen. Ich weiß nicht was du da siehst. Vielleicht musst du mal Bilder aus einem anderen Winkel machen.

Ich sehe was er sieht. War eben nachschauen bei mir, und bei meinem wurde besser gearbeitet. 1 Macke hab ich auch drin, aber nicht so doll wie an seiner Heckklappe. Die ist wirklich "schief & krumm".

Auch wie oben jemand angedeutet hat, ist es auch ein Design Problem, da so viele Kanten auf einer Stelle zusammenkommen und über 2 Achsen.

Bemänglen, kann man justieren, wird sich freuen der