Aufnahmepunkte Hebebühne

Ich kann das nachrüsten der JackPads empfehlen, vor allem zum anheben mit dem Wagenheber

BlauBäre hast Du selbst montiert und wo bestellt?

Ja selbst verbaut, vorn ist ganz einfach, hinten müssen zwei Abdeckung mit nem Lochbohrer bearbeitet werden…

Bestellt hab ich direkt bei VW

Also hast Du hinten die Original-Abdeckung halt n Loch reingemacht, hab ich es richtig verstanden? Bei mir sieht die Abdeckung hinten vom Materialtyp anders aus, aber sowieso ist meine Unterbodenabdeckung an einigen Stellen anders als bei Dir.

Ja, vorne ist es nur eine Art Deckel abzuziehen, und den Jackpad rein usw. da ist einfach.

Werde mal schauen was es bei Skoda kostet die Teile. Hab schon länger drüber nachgedacht, aber hinten war mir nicht wirklich klar wo es reinsoll, da die Abdeckung ist und ich sie übersehen hab...

Auch wenn ich es nicht mache, weiß ich wo ich nen Eishockey Puck ansetzen muss, wenn der Wagen länger Aufgebockt sein sollte:) Low-budget Lösung:)

Achso hier die Teile die man dafür braucht:

4 x 8N0804583 - Aufnahme für Hebebühne

4 x 8N0803855- Aufnahme für Hebebühne

Optional :

8P0802847 als Ersatz für 8N0803855- länger als für vorne oben, steht dann halt mehr vom Unterboden ab - Danke an Golf77

Für verschiedene Audi´s / Seat/Octavia Modelle gibt es andere Ausführungen , wie auch Abdeckungen als Fertiglösung. Hier lieder nicht passend glaub ich.

z.B:

1 x 8V0802846 - Wagenheberaufnahme rechts - 7.44 EUR (länger als für vorne oben, steht dann halt mehr vom Unterboden ab)

1 x 8V0802845 - Wagenheberaufnahme links - 7.44 EUR

1 x 8V0825271 - Abdeckung links vorn - 4.05 EUR

1 x 8V0825272 - Abdeckung rechts vorn - 4.05 EUR

Es gibt auch noch 8P0 802 847

Kann man anstelle von 8N0803855 verwenden, steht etwas mehr heraus.

Richtig, der ist mir da rausgesgerutscht, dazu gehört "(länger als für vorne oben, steht dann halt mehr vom Unterboden ab)"

Oh, die längeren Einsätze hatte ich selbst gar nicht auf dem Schirm, schade, die wären für hinten genau dass richtige!

Zu spät, glaub die Einsätze bekomm ich jetzt nicht mehr raus um sie zu tauschen

Ich hab das alles bei meinem Touran 1T3 nachgerüstet gehabt.

Der einzige, der den Wagen an den Punkten gehoben hat, war ich selber.

Jede Werkstatt, Reifenhändler etc. hat an den Originalen Hebepunkten,

am Schweller angehoben. Aus diesem Grund, werde ich es am Kodi gar nicht

nachrüsten, Bin eher am überlegen, wie die Hebepunkte am Schweller

vor Lackabplatzer geschützt werden können.

Die Zündende Idee, hab ich leider noch nicht.

Ja, wollte für mich selbst einbauen, wenn ich ran muss. Meine sind schon durch, leider, und muss sie demnächst reinigen und behandeln...

Ich überlege in Richtung:

Kunststoff oder Edelstahlblech über die Originalen Hebepunkte kleben.

Das Risiko dabei ist, wenn sich der Kleber mit der Zeit Partiell ablöst

und Wasser darunter kommt, rostet erst alles weg...

Das da nach jedes mal Anheben der Lack ab ist, egal was man drauf schmiert,

nervt aber auch gewaltig....

Ich verstehe gerade nicht …die Doppelten Bleche an den Schwellern (Foto)sind doch dafür da das man DA die Hebebühne ansetzt!?Ggf. Noch nen Gummiblock beim hochheben dazwischen legen….

Ja, das sind die Originalen Hebepunkte.

Da ist so eine Gummiartiger Steinschlagschutz drauf, der trotz Gummiblock aufreist.

Dann sickert Wasser drunter und irgendwann ist das schön Rostig.

Leider ist es so wie Golf77 geschrieben hat. Selbst mit Gummi auf dem Wagenheber Zuhause, ist bewegung drin, und das mag die Schutzschicht bei Skoda garnicht, und bröckelt dann ab... Selbst nach 12 Jahren hat es beim Peugeot nicht so ausgesehen, und den hab ich auch ohne Gummiunterlage angehoben ab und zu, oder nur mit Holz zwischen.

Kodiaq hab ich nur mit Gummi angehoben und Teils schon komplett weg an der Kante...

Günstige Lösung: Nach jedem Heben neu abdichten, z.B. damit. So oft kommt das nicht vor und ist letztlich sicher billiger.

Zitat von camaso

Günstige Lösung: Nach jedem Heben neu abdichten, z.B. damit. So oft kommt das nicht vor und ist letztlich sicher billiger.

Genauso mache ich das schon immer ...

Zitat von camaso

Nach jedem Heben neu abdichten

Moin.

Ja, kann man machen und sollte man dann auch tun aber wie der Name Wagenheberaufnahme o.ä. schon sagt, ist diese eben genau dafür gedacht und somit definitiv eine Fehlkonstruktion, wenn ich das jedes mal wieder abdichten muss. Meinen S2 habe ich zum Räderwechseln 2x im Jahr mit dem orig. Wagenheber angehoben (ohne Gummi dazwischen) und da war nichts rostig.

Zitat von Duffy

Moin.

Ja, kann man machen und sollte man dann auch tun aber wie der Name Wagenheberaufnahme o.ä. schon sagt, ist diese eben genau dafür gedacht und somit definitiv eine Fehlkonstruktion, wenn ich das jedes mal wieder abdichten muss. Meinen S2 habe ich zum Räderwechseln 2x im Jahr mit dem orig. Wagenheber angehoben (ohne Gummi dazwischen) und da war nichts rostig.

Einverstanden, eine Dose Butyl ist dennoch billiger, denn eine komplett neue Karosserie ohne diesen Mangel mag ich mir nicht leisten.

Moin,

Christian hier und habe mich neu angemeldet.

Ich bin gespannt, was mich da erwartet. Der neue kommt nächsten Monat (mit org. Trittbretter).

Bis dato fahre ich noch den Superb 3t 4x4. Dort wurden die org. Aufnahmepunkten von den Werkstätten auch immer arg missbraucht. Deshalb bin schon jetzt gespannt,wie das mit den Trittbrettern funktionieren soll. Oder ob es da Spezialisten gibt, welche wieder was verbiegen.