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Wo ist da da Problem? Für mich ist die Warnleuchte hell genug. Und wenn Du sie übersiehst, meldet sich das Lenkrad. Sehr spürbar
Radfahrer weiß ich nicht, aber auf Motorradfahrer hat der Assistent schon reagiert 
Es ist nur dezent so lange alles gut ist, blinkt man fängt es an zu flashen. Spurwechsel ohne Blinken deckt das nicht ab, da hat man es nicht besser verdient 
da hat man es nicht besser verdient
Wer jetzt, der Radfahrer?
Wer jetzt, der Radfahrer?
Den erwischt es sowieso, nach den ersten 200km erscheint es mir auch eher so, dass das System darauf ausgelegt ist sehr defensiv nur im echten toten Winkel zu warnen. Die aktuellen BMW Systeme bspw. verlassen den Warnmodus erst wenn das Überholende Fahrzeug komplett vorbei ist, der Kodiaq scheint bereits wieder abzuschalten wenn man das Fahrzeug deutlich neben sich sieht.
Was mir derzeit komisch vorkommt ist, dass wenn ich Fahrzeuge überhole der rechte Indikator nicht aufleuchtet. Wie ist das bei euch? Möglicherweise warnt der auch nur für von hinten kommende Fahrzeuge und nicht überholte, muss ich mal weiter beobachten.
Das ist Differenzgeschwindigkeitsabhängig.
Wenn mit >120kmh ein LKW, der mit 88kmh unterwegs ist, überholt wird, leuchtet bei mir gar nichts auf.
Das ist Differenzgeschwindigkeitsabhängig.
Wenn mit >120kmh ein LKW, der mit 88kmh unterwegs ist, überholt wird, leuchtet bei mir gar nichts auf.
Auch beim rechts Überholen ? 
Den Versuch überlass ich Anderen, da vermutlich die Rennleitung etwas dagegen hat.
Es ist nur dezent so lange alles gut ist, blinkt man fängt es an zu flashen. Spurwechsel ohne Blinken deckt das nicht ab, da hat man es nicht besser verdient
... und wenn Du den Spurwechsel einleitest, d.h. fährst über die Mittellinie, rüttelt Dich das Lenkrad wach.
Ich fuhr auf der rechten Spur und wollte in die Mitte wechseln. Von hinten kam auf der mittleren Spur ein Fahrzeug angedonnert und wechselte auf die linke Spur, um mich raus zu lassen. Als ich in die Mitte fuhr hat die Warnlampe schnell geblinkt und das Lenkrad vibrierte. Außerdem gab es einen großen Lenkwiderstand.
LG beru
Den rechten Sensor hab ich nun auch in Aktion gesehen, innerorts 2-Spurig, eventuell 10km/h schneller überholt. Aber auch hier wieder nur als das Fahrzeug im tatsächlichen toten Winkel war, bei mir bleibt die Erfahrung das er sehr defensiv arbeitet, also ein Fahrzeug das auf gleicher Höhe ist nicht mehr anzeigt.
Heute beim rückwärts einparken hat er eine Vollbremsung hingelegt. Der Typ im später vor mir stehenden Fahrzeug ist während des Einparkvorgangs eingestiegen (Er war noch hinter mir). Ich glaube aber, das war der Rangierassistent. Rechte Warnleuchte hat schnell geblinkt. Das Bärchen passt schön auf uns und sich auf.
Ich hoffe, Ihr versteht, was ich meine 
LG beru
